Транспортер разбрасывателя удобрений Советский патент 1986 года по МПК A01C15/00 A01C15/12 

Изобретение относится к сельскохозяй- ствениому машиностроению, а именно к подающим транспортерам разбрасывателя удобрений.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности и снижение энергоемкости привода.

На фиг. 1 схематически изображен транспортер разбрасывателя удобрений, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид cfeepxy.

Транспортер разбрасывателя удобрений включает тяговую цепь 1 и скребки 2, каждый из которых выполнен в виде двух сое- 15 диненных между собой прутков 3 и 4. Между прутками образован зазор, в котором расположено горизонтальное звено 5 цепи 1. Параллельно плоскости вертикального звена б в цепи 1 на одном из прутков 3 и 4

Наличие выступов 7 ограничивает поворот скребка 2 по отношению к тяговой цепи 1.

Транспортер разбрасывателя удобрений работает следующим образом.

Включается привод транспортера, вертикальные звенья 6 тяговой цепи 1 перемещают по днищу 8 кузова разбрасывавыполнены выступы 7. Нижняя поверхность 20 теля скребки 2, которые зax вaтывaют слой вертикального звена расположена выше удобрений и перемещают в направлении раз- нижней поверхности скребка 2. Пруток 4 брасывающего рабочего органа. При этом зазор между вертикальными звеньями цепи 1 и днищем 8 кузова уменьшает трение.

опирается на днище 8 кузова разбрасывателя удобрений.

/1- А

5

Выполнение скребков в виде двух замкну. тых между собой прутков обеспечивает рав- нопрочность элементов транспортера, а цилиндрическая форма прутков позволяет свес- , ти плошадь трения скребка 2 с днищем кузова к линии, тем самым снизить энергоемкость привода транспортера. Кроме того, расположение прутков 3 и 4 скребка 2 между двумя соседними вертикальными звеньями 6 цепи 1 повышает степень зацеп- 0 ления транспортера с приводной звездочкой, что также повышает эксплуатационную надежность транспортера.

Наличие выступов 7 ограничивает поворот скребка 2 по отношению к тяговой цепи 1.

Транспортер разбрасывателя удобрений работает следующим образом.

Включается привод транспортера, вертикальные звенья 6 тяговой цепи 1 перемещают по днищу 8 кузова разбрасыва0 теля скребки 2, которые зax вaтывaют слой удобрений и перемещают в направлении раз- брасывающего рабочего органа. При этом зазор между вертикальными звеньями цепи 1 и днищем 8 кузова уменьшает трение.

/1- А

(Риг. 2

Фиг.З

Составитель М. Подоляк

Редактор Л. ВеселовскаяТехред И. ВересКорректор И. Муска

Заказ 559/1Тираж 679Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4