Известно применение предохранительных устройств в станах ХПТ-120п при возникаюншх усилиях нрокатки, значительно превосхоД5ицих донустимые. Применение для этих целей, например, электрической защиты главного привода типа реле максимального тока не решает задачи, вследствие большой инерционности системы.
Предлагаемая конструкция гидравлического предохранительного устройства обеспечивает, при перегрузках, подъем верхнего валка, а следовательно, и прекращение деформации прокатываемой трзбы.
На фр1г. 1 показан стап ХПТ-120п в разрезе по валкам; на фиг. 2- продольный разрез; на фиг. 3-схема гидравлического предохранительного устройства.
Вертикальное усилие прокатки с рабочего валка / через четырехрядные роликовые подшипники качения 2 передается на опорные бегунки 3, перемещающиеся по рельсам 4, закрепленным в неподвижной станине 5. Каждый рельс 4 опирается па плунжер двух вертикальных гидравлических цилиндров 6. Каждый вертикальный цилиндр 6 соединен трубопроводом со своей полостью двухплунжерного горизонтального цилиндра 7, диаметры плунжера которого выбраны таким образом, что активные площади их в правой и левой рубашках цилиндра равны. Плунжер 5 горизонтального цилиндра удерживается от перемещения срезной шпилькой 9, размеры которой выбраны таким образом, чтобы она срезалась при возрастании усилия прокатки на 25% выщемаксимально допустимого.
После среза шпильки плунжер горизонтального цилиндра может перемещаться влево, что дает возможность рельсу 4 подняться вверх под действием усилия прокатки и пружины 10. Перемещение плунжера горизонтального цилиндра влево приводит к включению конечного выключателя /У, дающего импульс на остановку главного привода.
jVb J21427
Гидравлические цилиидры работают на смеси технического глицерина со спиртом.
Предварительиое давление жидкости в цилиидрах равно 20 атм.
Условием надежной работы системы является комненсация утечек. Компенсация утече-к нроизводится дважды за один двойной ход рабочих вг1лков, когда носледние находятся в крайнем переднем и заднем иоложениях, в это время усилие нрокатки равно нулю. Через нанорную магистраль от аккумулятора насосно-аккумуляториой станции к цилиндрам нодводится рабочая жидкость цод давлением 20 атм. Перед входом в иилцндры на наиорной магистрали устаиовлены обратные клананы, отрегулированные на давление 20 атм. Как только, вследствие утечек, давление в цилиндре унадет ниже 20 атм, обратный кланаи откроется и нроизойдет восполнение утечек. Для гарантии отсутствия утечек через обратные клапаны во время возрастания давления от 20 атм до максимума в напорной магистрали установлен золотник 12. Золотник открывается и нропускает жидкость к цилиндрам только в те моменты, когда валки подходят к крайним положения.м. Все остальное время золотник закрыт.
Вентили 13 и 14 предназначен для закрытия ианорной магистрали и открытия магистрали слива, что необходимо для возвращения системы в исходное положение после среза шнильки. Винт 15 предназначен для возвращения нлунжера 8 горизонтального цилиндра в исходное положение писле среза щнильки.
Пред м с т и 3 о б р е т с н и я
Гидравлическое нредохранительиоё устройство для стана холодной нрокатки труб ХПТ-120п, отличающееся тем, что, с целью предохранения от перегрузки двухопорной балки, применены два вертикальных гидравлических цилиндра, соединенных с горизоитальным гидравлическим цилиндром, нлунжер которого удерживается от перемещения нредохранительной щпилькой, срезаемой при возрастании у силия нрокатки на 25% выше максимально допускаемого.
Комитет по делам изобретений и открытиЛири Совете Редактор Л. М. Струве Информационпо-нздательскн отдел. Объем 0,34 п. л. Зак. 8865Тираж 650 Мминсгров СССР Гр. 20 Подп. к печ. 22.Х-59 г. Цена 50 коп.
Л 72/4 2 7
