Камышеуборочная машина Советский патент 1959 года по МПК A01D44/00 A01D57/06 

Известны вездеходные камышеуборочные машины с корпусом-амфибией, предназначенные для срезания камыша и связывания его в снопы.

Предлагаемая машина отличается тем, что в ней диаметр передних колес меньше, чем диаметр задних колес, что обеспечивает низкий срез камыша при ее движении по дну водоема с небольшой глубиной.

На фиг. 1 изображена камышеуборочная машина, вид сбоку; на фиг. 2 - машина в плане; на фиг. 3 дана принципиальная кинематическая схема машины.

Машина включает следуюшие основные узлы, изготовляемые автозаводами, заводами сельхозмашиностроения и другими заводами отечественной промышленности: катер 1, двигатель внутреннего сгорания 2 автомобильного типа, коробку передач 5, редуктор 4, передний мост 5, рулевое управление 6, задний мост 7, передние колеса 8, задние колеса 9, режущий аппарат 10, вязальный аппарат //. Кроме перечисленных узлов в машине монтируется транспортер 12, крайние мотовила 13, внутренние мотовила 14, установленные на раме 15.

Транспортер выполнен в виде двух полотен брезента, каждый из которых натянут на два валка, причем задний являeтqя ведуш:им. Крайние и внутренние мотовила состоят из бесконечных текстропных ремней, на которых укреплены упругие захватываюшие пальцы 16, расположенные с интервалами по всей длине ремней. На раме, изготовленной из легких сплавов, размешаются режуш,ий аппарат, парные мотовила, вязальные аппараты и транспортеры. Вертикальные стенки рамы, выполненные из трубок 17, обтянуты брезентом 18. На этих стенках размешены кожухи 19, в которых возвратно перемешаются пальцы мотовил.

№ 121613- 2 -

Устанавливаемые на машине задние колеса имеют больший диаметр, чем передние. Этим достигается постоянный уровень среза камыша при движении машины по дну водоема с небольшой глубиной.

При движении вперед машина режуш,им аппаратом срезает стебли камыша, которые в вертикальиом положении подхватываются движушимися пальцами мотовил и полотнами транспортера. По мере накопления стебли уплотняются пальцами и поступают в вязальный аппарат, где перевязываются шпагатом в снопы, а затем выталкиваются и грузятся на транспортные средства.

Для выполнения всех камышеуборочных работ и передвижения машины, на катере установлен двигатель, который посредством редуктора передает крутящий момент коробке передач и заднему ведущему мосту. Из редуктора, по мере необходимости, крутяндий момент двигателя может быть передан на реверс 20 с гребным винтом 21. Передача крутящего момента двигателя на вязальные аппараты, транспортер, мотовила и режущий аппарат осуш.ествляется от коробки отбора мощности 22 посредством вала 23 и ряда передач с коническими и цилиндрическими шестернями (на вязальные аппараты - коническими шестернями 24 и 25; на режущий аппарат - цилиндрическими шестернями 26 и 27; на транспортер - коническими шестернями 28). Валики внутренних мотовил вращаются коническими шестернями 29 и цепной передачей 30, а валики 31 крайних мотовил - конически1ми шестернями 32.

Предмет и зоб 1зе тения

1.Камышеуборочная машина с корпусом-амфибией, имеющим задние ведущие колеса высокой проходимости, отличающа я/с я тем, что, в целях обеспечения постоянного уровня среза камыша при ее движении по дну водоема с небольшой глубиной, диаметр передних колес у корпуса-амфибии меньше, чем диаметр задних колес.

2.Мащина по п. 1, отличающаяся тем, что для уплотнения срезанных стеблей камыща, в ней применены парные мотовила в виде бесконечных ремней с упругими захватывающими пальцами.

Фиг.. 2