Навесной копновоз-стоговоз Советский патент 1959 года по МПК A01D87/12 A01D76/00 A01D90/00 

Известны навесные агрегаты для уборки и складирования соломы, состоящие из вертикальной рамы с кронштейнами навески ее на трактор и пальчатой платформы, опирающейся на опорные подкатные колеса.

Предлагаемый копновоз-стоговоз отличается тем, что в нем применена поворотная рама с когтями, щарнирно соединенная с вертикальной рамой. Поворотная рама расположена над пальчатой нлатформой и управляется с помощью выносного гидроцилиндра.

На чертеже изображен копновоз-стоговоз, вид сбоку.

Копновоз-стоговоз навещивается сзади любого трактора, типа МТЗ-2, ДТ-24, ДТ-28 и КДП-35, имеющего раздельно-агрегатную систему гидравлики.

Копновоз-стоговоз образуют следующие узлы.

Пильчатая трехсекционная грузовая платформа , соединенная с вертикальной рамой 2, навещенной посредством кронщтейнов на трактор; поворотная рама 3 с когтями 4, щарнирно навещенная на вертикальной раме и управляемая посредством выносного гидроцилиндра 5 и опорные подкаткые колеса 6, управляемые гндроцилиндром 7.

Копновоз-стоговоз предназначается для отрыва порций соломы весом до 500 кг от больших уплотненных куч, подвозки оторва)ных порций к стогометателям СТУ-07 и СШР-5 или подвозки порций к наклонной части скирды, выгрузки соломы на скирдовальную сетку и подачу на скирду блочным способом.

Копновоз может успещно применяться также па уборке л переБОзке к местам скирдования сена, соломы, кукурузных стеблей, подсолнечных корзинок и бутылок при наборе их из мелких и крупных копен, образуемых прицеиными и навесными копнителями комбайнов или сено-подборщиками-копнителями. Копновоз может использоваться на подвозке подстилочной и кормовой соломы и сена от прифермскнх мест храиемия зтих продуктов с доставкой их непосредственно в скотный двор (подстилка) или вплотную к кормовым пролетам (корм) в стойловый период содержания скота.

Погрузка и выгрузка перевозимых продуктов и материалов полностью механизирована и выполняется трактористом.

Ведомственными испытаниями экспериментального образца навесного копповоза установлена высокая маневрепность агрегата. Навеска сзади трактора и наличие удерживаюш,их когтей позволяет осуществлять транспортировку массы без потерь на самых высоких скоростях трактора, чего не могут делать выпускаемые павесные и полупавесные волокуши типа ВНУ-3, ВНХ-3 и ПВТ-10.

Навеска копновоза на трактор осуществляется одним трактористом за 15-20 мин а снятие за 10 мин.

Предмет изобретения

Навесной копновоз-стоговоз для отрыва порций соломы от больщих уплотненных масс и доставки их к местам складирования, состоящий из вертикальной рамы с кронщтейнами навески ее на трактор ,пальчатой платформы, опирающейся на опорные подкатпые колеса, управляемые с помощью выносного гидроцилиндра, отличающийся тем, что, с целью предотвращения раструшивания соломистых продуктов при перевозках их на повышенных скоростях, в нем над пальчатой платформой применена поворотная рама € когтями, щарнирно соединенная с вертикальной рамой и управляемая с помощью выносного гидроцилиндра.