Копновоз-погрузчик Советский патент 1979 года по МПК A01D87/12 B66C23/44 

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно к копновозам-погрузчикам. Известны копновозы-погрузчики, содержащие подъемную стрелу с растяжками и элементами для крепления ее спереди на транспортном средстве, на которой шарнирно закреплена пальчатая платформа, имеющая прижимную рамку, соединенную с гидроцилиндром, и сталкивающий механизм, а также дополнительную пальчатую платформу, аналогичную основной, снабженную элементами для крепления на навесную систему сзади транспорт1ното средства 1. Недостатками этих копиовозов-погрузчиков являются малая плотность груза (сена, соломы и т. п.), захваченного рабочим органом, и больщая продолжительность времени рабочего цикла, поскольку при опускании пальчатой платформы для набора порции груза необходима затрата времени на заполнение гидроцилиндра управления прижимной рамкой жидкостью для ее подъема и опускания после забора груза. Целью настоящего изобретения является обеспечение дополнительного уплотнения груза в момент его забора и сокращение продолжительности времени рабочего цикла. Это достигается тем, что пальчатая платформа снабжена двумя параллельными стойками, щарнирно соединенными поперечными тягами, причем одна из стоек одним концом присоединена к пальчатой платформе, а другим - к гидроцмлиндру, а вторая связана с растяжкой подъемной стрелы и (или) с элементами для крепления на навесную систему транспортного средства, а также с прижимной рамкой. На фиг. 1 изобрал ен копновоз-погрузчик; на фиг. 2 - узел I на фиг. 2; на фиг. 3- вариант .исполнения пальчатой платформы. Копновоз-погрузчик состоит из транспортного средства-трактора /, опорной рамы 2, подъемной срелы 3, гидроцилиндров 4управления подъемной стрелой 3, растяжки 5, стойки 6 с прижимной рамкой 7 и сталкивающим механизмом 8, кронщтейнами 9 навески на подъемную стрелу 3 и кронштейном 10 крепления растяжки 5; пальчатой платформы // с пальцами 12, кронштейном 13 крепления гидроцилиндра М управления сталкивающим механизмом 8, стойками 15 для крепления шарнирных поперечных тяг 16 и 17с зпорами 18 и 19. Прижимная рамка 7 имеет кронштейн 20 для крепления к стойке 6, кронштейн 21 для

крепления гидроцнлиндра 14 и кронштейн

22крепления сталкивающего механизма 8. На продольные рычаги 23 навесной системы трактора с номощыо центральной тяги 24 установлена аналогичная пальчатая платформа.

Верхняя стойка 6 может быть выполнена из двух параллельных стоек, закрепленных шарнирно на продольной балке и растяжке 5 стрелы 3 или продольных рычагах

23навесной системы трактора. Соединение подвижных частей платформы в предлагаемом копновозе может быть выполнено также посредством закрепления на пальчатой платформе 11 скользящих или роликовых обойм 25 с роликами 26, надетыми на параллельные стойки 6 и снабженными упорами 27, 28 для ограничения движения пальчатой платформы в необходимых пределах..

Работает копновоз-погрузчик следующим образом.

Для набора порции груза-соломы или сена-стрелу 3 или продольные рычаги 23 навесной системы трактора опускают. При соприкосновении пальчатой платформы 11 с землей подъемная стрела 3 продолжает опускаться, а вместе с ней опускается верхняя стойка 6. При этом шарнирные поперечные тяги 16 и 17 поворачиваются, перемещая пальчатую платформу 11 к верхней стойке 6 до их соприкосновения. Гндроцилиндр 14, в это время работая как шарнирная тяга, толкает прижимную рамку 7 вверх, открывая ее.

После этого напором агрегата производят внедрение пальчатой платформы // в погружаемый матернал и тормозят агрегат. Для отрыва порции груза от общей массы подъемную стрелу 3 поднимают. При этом шарнирные поперечные тяги 16 и 17 под действием перемещающейся вверх стойки

6поворачиваются, толкая пальчатую платформу 11 вперед. Платформа, перемещаясь, уплотняет груз, а прнжнмная рамка

7под действием верхней стойки 6 поворачивается вокруг шарннра гндроцплиндра J4, зажимая зплотненный груз. При дальнейшем подъеме стрелы 5 кронштейны 21

и 22 упираются в стойку 6, после чего происходит отрыв пальчатой платформы 11 от

земли н подъем груза на необходимую высоту.

Для сталкивания набранного груза включают гидроцилиндр 14, который сначала открывает прижимную рамку 7, а затем сбрасывает груз сталкнвающнм механизмом 8.

Для забора груза подъемную стрелу 3 опускают, н цикл повторяется.

ПрИ разборке скирд и погрузке верхних слоев соломы и сена пальчатой платформой управление прижимной рамкой осуществляется известным способом при помощи гидроцилиндра. .

Таким образом, копновоз-погрузчик позволяет обеспечить дополнительное уплотнение груза в момент его забора, что повышает стабильность веса поднимаемого груза, сокращает продолжительность времени рабочего цикла. I

ФорМула изобретения

Копновоз-погрузчик, содержащий подъемную стрелу с растяжками и элементами для крепления ее впереди на транспортном средстве, на которой шарннрно закреплена пальчатая платформа, имеющая прнжимную рамку, соединенную с гидроцилпндром, и стал,кивающий механизм, а также дополнительную пальчатую платформу, аналогичную основной, снабженную элементами для крепле1 ия на навесную систему сзади транспортного средства, отличающийс я тем, что, с целью обеспечения дополнительного уплотнения груза в момент его забора и сокращения продолжительности времени рабочего цикла, пальчатая платформа снабжена двумя параллельными стойками, шарнирно соединенными поперечными тягамн, причем одна из стоек одннм концом присоединена к пальчатой платформе, а другим - к гидроцилиндру, а вторая - связана с растяжкой подъемной стрелы и (или) с элементами для крепления на навесную систему транспортного средства, а также с прижимной рамкой.

Источник информации, принятый во .внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 140624, кл. А 01 D 87/00, 1961.

, TJ )2 / ( Фиг.1

Фиг.г

20,