Электромагнитный механизм переменного тока с защелкой Советский патент 1959 года по МПК H01H50/32 H01H50/46 H01H51/10 

Настоящее изобретение относится к электромагнитным механизмам переменного тока с защелкой, например, для контакторов, содержащих магнитопровод, якорь, рабочую катущку и короткозамкнутый виток.

Предлагаемый механизм отличается от известных тем, что короткозамкнутый виток выполнен в виде рамки из биметалла, которая укреплена на верхнем стержне магнитонровода и образует защелку для якоря. Эта защелка задерживает якорь noc.ie обесточивания рабочей (втягивающей) катущки и освобождает его при повторном включении этой катущки и изгибе витка, нагретого индуктированным в нем током. Такое выполнение механизма позволяет упростить его конструкцию.

На чертеже изображена схема предлагаемого механизма.

Механизм состоит из сердечника /, якоря 2, рабочей (втягивающей-) катущки 3 и термобиметаллического короткозамкнутого Витка 4, укрепленного на сердечнике и выполняюи1,его функции защелки.

При коротковременном включении рабочей в электрическую цепь переменного тока якорь 2 нритягиваетея к сердечник}-, а короткозамкнутый виток 4 изгибается в пап)а15.1ении стрелки А, входит в зацепление с якорем и удерживает его (.) в этом положении после отключения катущки. При этом между якорем и сердечником остается небольшой (1,5 -2.1/лг) воздущньп зазор.

Для возврата якоря в исходное положение рабочая катущКа снова включается в цепь переменного тока, при этом якорь подтягивается к сердечнику, выбирая оставщийся междз ними воздущный зазор и освобождает термобиметаллический виток 4, который под влиянием индуктированного в нем тока нагревается и. изгибаясь по направлению стрелки В, позволяет якорю отпасть после прекращения прохождения тока по катущке.

При втягивании якоря биметалл не успевает сугиественно наг-реться, так как время срабатывания электр(Л1агнит11ЫХ аппаратов перемеппого тока составляет 0.04 - 0,06 сек.

Предмет изобретения

Электромагнитный механизм переменного тока с защелкой, например, для контакторов с магиитопроводом, якорем, рабочей катушкой нл стержне магнитопровода и короткозамкнутььм витком, о т л и ч а ю щ и iiс я тем, что, с целью упрощения конструкции, короткозамкнутый впток выполнен в виде рамки из биметалла, укрепленной на верхнем стержне магнитопровода и образующей защелку для якоря, запирающую его после обестОЧения втягивающей катущки и освобождаюн1ую при повто)ном включении катущки и нагреве витка 1 идуктиро15аниым в нем током.