Узел соединения крышки с корпусом арматуры Советский патент 1986 года по МПК F16K27/12 

Изобретение относится к арматурострое- нию и может найти применение в ядерной энергетике.

Известен узел соединения крышки с корпусом арматуры, содержащий патрубок с закрепленным в нем сальниковым уплотнением и крышку с горловиной, причем патрубок и крышка снабжены соединяюшими их сегментами и сальниковыми винтами. Такая конструкция приведена в описании изобретения к авторскому свидетельству ЧССР № 137442, кл. F 16 К 51/00, 1970.

Недостатком известного узла соединения крышки с корпусом является то, что крышка не имеет возможности аксиального движения относительно корпуса арматуры.

Данный недостаток устраняется предлагаемым устройством, которое представляет собой узел соединения крышки с корпусом арматуры, содержащий патрубок с закрепленным в нем сальниковым уплотнением и крышку с горловиной, причем патрубок и крышка снабжены соединяющими их сегментами и сальниковыми винтами, при этом в верхней части горловины крышки выполнены резьбовые отверстия, в которые ввинчены сальниковые винты, причем нижняя часть сальниковых винтов установлена с опорой на верхнюю поверхность сегмента корпуса.

Кроме того, нижняя часть сальниковых винтов выполена в виде шипа, а на верхней поверхности сегмента патрубка выполнена выемка с раззенковкой для прилегания шипа.

Конструкция узла соединения согласно настоящему изобретению обеспечивает боль- щую эффективность, проявляющуюся в том, что при сохранении упрощенности конструкции и легкого монтажа и демонтажа осуществляется сдавливание сальника и обеспечивается воспрепятствие поворота крыщки по отношению к корпусу арматуры, а также аксиальное движение крышки по отношению к нему. При этом исключается действие силы, необходимой для прочного штыкового соединения, на чрезмерное завинчивание сальника, который затрудняет движение шпинделя, а также устраняется ослабление штыкового соединения вследствие износа уплотняющей прокладки сальника.

На фиг. 1 представлен узел соединения, вертикальный разрез по оси в повороте, проходящей через основное соединение; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел соединения, вертикальный разрез по оси в повороте, проходящей через альтернативное соединение; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Согласно настоящему изобретению на корпусе 1 арматуры имеется патрубок 11, через который проходит шпиндель 2. Последний в нижней части герметизируется сильфоном 3, а в верхней части - сальниковым уплотнением 4 с сальниковой набивкой 5, которое прижимается нажимной крышкой 6 при помощи сальниковых винтов 7. На внешней поверхности 111 патрубка 11

находятся два сегмента 112 корпуса 1 арматуры, которые на верхней поверхности 113 имеют выемку 114 с раззенковкой 115 для прилегания нижней части сальникового винта 7. Снизу на сегментах 112 корпуса 1 арматуры имеются специальные места - поверхности для прилегания 116. На центровочный диаметр 117 патрубка 11 корпуса 1 арматуры посажена крышка 8, нижняя часть которой представляет собой горловину 81. В нижней части горловины 81, на его внутренней пос верхности 811 имеются сегменты 82 крышки 8 и верхняя поверхность 821 прилегания. В верхней части 812 имеются резьбовые отверстия 83, выполненные таким образом, чтобы после посадки крышки 8 на патрубок 11 они находились на том же диаметре,

0 что и выемка 114 в сегментах 1,12 корпуса. В резьбовых отверстиях 83 на нижний виток 71 навинчены сальниковые винты 7, нижняя часть которых представляет собой цилиндрический шип 72, который опирается на раззенковку 115, выполненную в выем ке 114 сегмента 112 корпуса 1. Сальниковые винты 7 имеют в средней части придерживающие поверхности 73, в верхней части - верхний виток 74, на котором находится нажимная крыщка сальника 6 и навинченная гайка 9.

При другом варианте конструкции (фиг. 3 и 4) на верхних поверхностях 113 сегментов 112 корпуса 1 отсутствуют выемки 114 с раззенковкой 115, сальниковые винты 7 своей нижней частью всего лищь опираются

в верхнюю поверхность 113 сегментов 112 корпуса 1. Для обеспечения радиального поворота на внешнем контуре 111 патрубка 11 Имеются две специальные площадки 118, на которые при сборке насаживают наружные боковые стенки 822 сегментов 82

0 крышки 8. При монтаже крышка 8 после насаживания на центровочный диаметр 117 патрубка 11 повернется таки.м образом, чтобы сегменты 112 корпуса арматуры и сегменты 82 крышки 8 располагались друг над другом.

В резьбовые отверстия 83 в верхней части 812 горловины 81 навинчиваются сальниковые винты 7 своим нижним витком 71 до того момента, когда эти винты 7 своей нижней частью, т. е. цилиндрическим шипом 72 войдут в раззенковку 115 выемки 114, находящейся на верхней поверхности 113 сегмента 112 корпуса 1 арматуры. При подтягивании крышка 8 поднимается до тех пор, пока верхняя прилегающая поверхность 821 сегментов 82 крыщки 8 и нижняя прилегаю5 щая поверхность 116 сегментов 112 корпуса 1 взаимно не соприкоснутся. Тем самым произойдет щтыковое соединение с обеспечением как радиального поворота, так и аксиального

перемещения. Потом на верхний виток 74 сальниковых винтов 7 вставляется нажимная крышка 6, которая прижимается при завинчивании гайки 9. При демонтаже проводится обратный прием. При замене сальниковой набивки 5 достаточно ослабить гайки 9-, причем при этом прочность штыкового соединения корпуса 1 и крышки 8 не нарушается. Данные способы соединений не являются единственными решениями, вытекаюш.ими из настоящего изобретения. Например, нижняя

часть сальниковых винтов 7 может быть ровной, шарообразной или конусообразной. Кроме того, количество сегментов 112 корпуса 1 и сегментов 82 крышки 8 или количество специальных площадок 118 на патрубке 11 может быть другим в зависимости от размера и типа арматур.

Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной Ведомством по изобретательству Чехословацкой Социалистической Республики.

821

82