Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя Советский патент 1986 года по МПК H02P3/24 

СО через контакт 1 силового контактора, диод 13 и тиристор 3 соединена с одним выводом первичной обмотки трансформатора (Т) 14 и с третьей фазой СО, а через контакт 2 и диод 15 - с другим вьшодом первичной обмотки. Между второй и третьей фазами СО включена цепь из диода 12 и размыкающего контакта 10, образовав короткозамкнутый контур (кк). К вторичной обмотке Т 14 подключен мостовой выпрямитель 16, выход которого зашунтирован параллельно соединенными конденсатором 17 и переменным резистором 18, Средний вывод резис- тора 18 соединен с катодом динисто- ра (Д) 19. Катод диода 12 через последовательно соединенные резистор

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для торможения асинхронных коротко- замкнутых электродвигателей в электроприводах общепромышленных механизмов .

Целью изобретения является повышение надежности.

На чертеже представлена схема устройства.

Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя содержит контакты 1 и 2 силового контактора в двух фазах статор- ной обмотки, тиристор 3, анод кото- рого через последовательно соединенные резистор 4 и регулируемый резистор 5 соединен с одним выводом конденсатора 6, щунтируемого замыкающим контактом 7 силсЗвого контактора, первый диод 8, катод которого соединен с управляющим электродом тиристора 3, второй диод 9, анод которого соединен с третьей фазой обмотки статора электродвигателя, а катод через размыкающий контакт 10 соединен с первой фазой обмотки статора и с катодом тиристора 3, дополнительный размыкающий контакт 11 контактора на два диода 12 и 13, катоды которых объединены и соединены с анодом тиристора 3, а аноды соединены с двумя

4 и регулируемый резистор 5 соединен с анодом Д 19 и с одним и выходов выпрямителя 16. К управляющему электроду тиристора 3 подключен катод диода 8, анод которого через размыкающий контакт 11 и конденсатор 6 соединен с катодом Д 19. Конденса- jrop 6 зашунтирован замыкающим контактом 7. Упрощение достигается путем обеспечения торможения при протекании выпрямленного двухполупериодного тока по двум фазам ОС и введения трансформатора 14, выпрямителя 16, резистора 18 и включения в цепь управления тиристора 3, конденсатора и диода. При этом из-за действия электромагнитной ЭДС в КК постоянно протекает ток. 1 ил.

фазами статорной обмотки электродвигателя соответственно, один вывод дополнительного размыкающего контакта 1 I контактора соединен с другим

выводом конденсатора 6, а его другой вывод соединен с анодом первого диода 8. .

Первичная обмотка трансформатора 14 одним своим выводом соединена с

катодом тиристора 3, а другим выводом соединена с катодом дополнитель- но введенного диода 15, анод которого соединен с первой фазой статорной обмотки, вторичная обмотка трансформатора 14 подключена к входу переменного тока мостового выпрямителя 16, выход постоянного тока которого зашунтирован параллельно соединенными между собой дополнительно

введенными конденсатором 17 и пере- менньм резистором 18, средний вывод которого соединен с одним выводом конденсатора бис катодом динисто- ра 19, анод которого соединен с другим выводом регулируемого резистора 5 и с одним из выходов выхода постоянного тока мостового выпрямителя 1 6 .

Устройство работает следующим образом.

При включении линейного контактора его размыкающий контакт .1 1

разрывает цепь управляющего электрода тиристора 3, а размыкающий кон такт 10 разрывает цепь магнитного торможения. Тиристор 3 находится в запертом состоянии, а цепь магнитного торможения разорвана.

Силовые контакты 1 и 2 линейного контактора подключают электродвигатель к сети, а контакт 7 разряжает конденсатор 6.

При переводе электродвигателя в режим динамического торможения- силовые контакты 1 и 2 и контакт 7 размыкаются, а размыкающие контакты 10 и 11 замыкаются.

За счет того, что нагрузка индуктивная на силовом контакте 2 обра- . зуется дуга и он размыкается последним. Как только контакт 2 разомкнулся, на вход трансформатора 14 поступает напряжение. Со вторичной обмотки трансформатора 14 напряжение через выпрямитель 16 и емкость 17 поступает на потенциометр 18. С потенциометра 18, которым устанавливают требуемое напряжение пробоя, питание поступает на динистор 19 и он открывается, создавая цепь для включения тиристора 3. Тиристор 3 включается только при полном разрыве контакта 2.

В дальнейшем положительная полуволна через диоды 13 и 12 подается на анод тиристора 3 и по цепи резисторы 4 и 5 динистор 19 - конденсатор 6 - размыкакяций контакт 11 - диод 8 подается на управляющий э лектрод тиристора 3, открывая его.

По двум обмоткам электродвигателя протекает выпрямленный, двух Редактор В.Зарванская

Составитель Е.ПереМыслова Техред М.Ходанич

Заказ 2458/58Тираж 631Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

0

5

0

5

0

полупериодныи ток, производя торможение ротора.

Через диод 9, замкнутый контакт 10 и две обмотки электродвигателя создается короткозамкнутый контур, по которому продолжает протекать ток вследствие действия электромагнитной ЭДС.

Формула изобретения

Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя по авт.св. № 1022276, отличающееся тем, что, с целью повьшения надежности, в него дополнительно введены динистор, регулируемый резистор, конденсатор, диод, мостовой вьтрямитель и трансформатор, один вывод первичной обмотки которого соединен с катодом тиристора, другой вывод первичной обмотки трансформатора соединен с к атодом дополнительно введенного диода, анод которог.0 соединен с первой фазой ста- торной обмотки, вторичяая обмотка трансформатора подключена к входу переменного тока мостового выпрямителя, выход постоянного тока которого зажунтирован параллельно соединенными межйУ собой дополнительно введенными конденсаторе и переменным резистором, средний вывод которого соединен с одним выводом конденсатора и с катодом динистора, анод которого соединен с другим выводом регулируемого резистора и с одним из вьгоодов выхода постоянного тока мостового выпрямителя.

Корректор Л.Патай

Изобретение предназначено для торможения асинхронных короткозамк- нутых электродвигателей в электроприводах общепромышленных механизмов и является дополнительным к авт, св. № 1022276. Цель изобретения повышение надежности. Устройство подключается к трехфазной статорной обмотке (со) так, что первая фаза (Л rsj