Способ управления режимом работы электрофильтра Советский патент 1986 года по МПК B03C3/68 

1

Изобретение относится к способам управления электрофильтрами и может быть использовано в химической, ме- таллургической, электроэнергетической и других отраслях промьппленности при очистке газов.

Целью изобретения является улучшение степени очистки газа за счет по- вьшения среднего напряжения на электрофильтре .

На фиг. 1 представлена принципиальная схема устройства, реализующего данный способ управления; на фиг. 2- вариант выполнения датчиков предударного положения молотка; на фиг. 3 - графики пульсирующего напряжения на выходе вьтрямителя и тока импульсов управления симистором; на фиг. 4 - графики напряжения нд электрофильтре в известном и предлагаемом способах.

Способ управления агрегатом питания, электрофильтра осуществляют следующим образом.

Электрофильтр 1 питается от выпрямителя 2, соединенного входом с повы шанщим трансформатором 3, который через симистор А (два встречно-параллельно соединенных тиpиcтopa соединей с питакнцей сетью 5 Своей первичной обмоткой. В цепь нагрузки последовательно включен измерительный токовый шунт 6, а параллельно электрофильтру 1 включен измерительный делитель напряжения, состоящий из резисторов 7 и 8. К питакицей сети 5 через ключ 9, управляемый командоап- паратом 10, подключен электродвигатель 11, связанный механически с приводом 12 встряхивания электродов электрофильтра 1. Привод 12 оснащен датчиками предударного положения молотков, выполненных в виде контактны пар 13 и 14. Блок управления 15 симистором 4 соединен одним.входом с датчиком пробоя 16 электрофильтра 1, вторым - с блоком И 17, третьим через контактную пару 13 - с землей. Датчик пробоя 16 соединен входами с шунтом 6 и делителем напряжения, а выходом - с запускающим входом триггера 18, выход которого соединен с первым входом блока. И 17. Блок питания 19 через контактную пару 14 соединен со вторым входом блока И 17 и с формирователем импульсов 20, выход которого соединен с управляющим входом триггера 18. Второй вход бло10

)5

20

25

2306952

ка И 47 имеет потенциальную привязку к земле через резистор 21.

В варианте выполнения датчиков предударного положения молотка, приведенном на фиг. 2, на колесе 22, являкицемся деталью привода механизма стряхивания, закреплен постоянньпЧ магнит 23, который при вращении колеса 22 перемещается около магнитно управляемого реле 24 (типа геркон), укрепленного с помощью кронштейна 25 на неподвижном основании 26. Нижнее положение магнита 23 соответствует предударному положению молотка и моменту замыкания контактных пар 13 и 14, верхнее положение - моменту размыкания контактов.

Время перемещения магнита 23 из нижнего положения в верхнее при вращении колеса 22 равно Т. Аналогично устроен датчик предударного положения следующего по очереди молотка. Его реле 27 соответственно смещено в пространстве. Аналогичные контактные пары всех реле соединены электрически параллельно.

От питающей сети 5 напряжение, регулируемое блоком управления 15, с помощью симистора 4 подается на трансформатор 3, повышается, выпрямляется и подается на электрофильтр 1. При этом ключ 9 разомкнут, электродвигатель П и привод 12 неподвижны, контактные пары 13 и 14 разомкнуты, триггер 18 включен. Датчик пробоев 16 при наличии пробоев срабатывает и подает сигнал блоку управления 15 на изменение напряжения на электрофильтре 1.

Периодически (через 5-20 мин) ко- мандоаппарат 10 на несколько минут замыкает ключ 9, подключая электродвигатель 11 к сети 5. Привод 12 механизма отряхивания приходит в движение, и при перемещении молотка в предударное положение замыкаются контактные пары 13 и 14. Замыкание контактной пары 13 приводит к уменьшению до нуля угла управления симистором 4. Одновременно блок питания 19 подключается к второму входу блока И 17 и к формирователю импульсов 20. Последний вырабатывает импульс, переводящий триггер 18 в выключенное состояние.

30

35

40

45

50

55 Уменьшение угла управления симистором 4 приводит к возрастанию напряжения на электрофильтре 1 выше пробив- .ного уровня, и происходит пробой межг

3

электродного промежутка. При этом срабатывает датчик пробоя 16 и по запускающему входу включает триггер 18. На выходе блока И 17 появляется сиг нал, запрещающий подачу блоком управ™ ления 15 импульсов управления симис- тором 4. Таким образом, пробой электрофильтра I приводит к полному разряду его электрической емкости, и напряжение на него вновь не подается, так как симистор 4 оказывается запертым. При полном отсутствии напряжения на электрофильтре 1 молоток наносит удар по электроду и происходит его встряхивание, В этот момент размыка- ются контактные пары 13 и 14, исчеза ет сигнал на втором входе блока И 17 и снимается блокировка .импульсов управления симистором 4, Одновременно прерывается цепь смещения углов управления симистором 4 и блок управления 15 возобновляет работу в прежнем режиме.

Описанный цикл работы повторится при перемещении в предударное положение следующего по очереди молотка, когда магнит 23 будет перемещаться около реле 27,

На фиг. 3 условно показано пульсирующее напряжение, выпрямленное вы- прямителем 2 (верхний график), и ток импульсов управления симистором 4 (нижний график). В интервале между встряхиваниями импульсы управления под.аются на симистор 4 в момент t, с фазовым углом (у1:;лом управления) ai. Встряхивающий удар очередного молотка происходит в течение полуволны напряжения п. Если он происходит в момент t , соответств щий амплитуде. напряжения, то сигнал в предударном состоянии молотка достаточно получить в момент t, т.е. за - до

4f

-5

удара. В этом случае уже на полуволне импульс управления может быть по- дан в момент t, т.е, с нулевым углом, и к моменту t пробой электрофильтра с гарантией произойдет. Однако, если удар произойдет позже, например, в момент п, упреждения в 4{ может оказаться недостаточно, так как момент подачи импульса управления с нулевым углом будет уже упущен. Импульс поступил позже и с

4

ом емкости, электрофильтра напря15

20

5 О

25

ЗО Q

5

0

ставляет

или 3/4 периода частожение на нем к моменту tj может не достичь максимального, и пробой может не произойти. Следовательно, упреждение должно быть увеличено до /2{, имея в виду возможность удара в момент to. Но и этого может оказаться недостаточно, если учесть возможность удара до момента t/, например в момент t. В этом случае импульс управления хотя и может быть подан в момент t с нулевым углом, однако удар произойдет раньше, нежели напряжение достигнет максимума и вызовет пробой электрофильтра. Следовательно, импульс управления с нулевым углом должен быть подан на полуволне п-1 .

Таким рбразом, минимальное,упреждение , при котором с гарантией произойдет пробой межэлектродного пространства с исчезновением остаточного напряжения на электрофильтре, со- 0,73 i

ты переменного напряжения питания . (промьшшенной Частоты),

На фиг. 4 показаны графики напряжения на электрофильтре при реализации известного (верхний график) и предлагаемого способов (нижний). В известном способе напряжение на электрофильтре отсутствует в течение всего цикла встряхивания несколько минут.

В предлагаемом способе напряжение отсутствует только в течение интервалов времени, в которые происходит удар молотка. Как указано выше, эти интервалы не превышают одного периода частоты питающего напряжения (а их число равно числу молотков в механизме встряхивания), при этом при улавливании электрофильтром пыли объемное, омическое сопротивление таково, что постоянная разрядки слоя на осадительном электроде соизмерима с длительностью одного полупериода.

Среднее напряжение электрофильтра в предлагаемом способе оказывается существенно вьппе, чем в известном, что и приводит к улучшению очистки газов.

tftitf.Z

/7-/

фие

и

время offffofo tfu/f/ra c/fflff rai eft/uff

ДПППППППГ

Ai

сригЛ

i eft/uff