Форсунка Советский патент 1986 года по МПК F23D11/04 F23D11/36 

Изобретение относится к области сжигания жидкого топлива в промышленных печах, в частности во вращающихся печах для обжига керамзитового гравия, цемента.

Цель изобретения - расширение диапазона регулирования параметров факела при постоянном расходе топлива.

На фиг. 1 изображена форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б--Б на фиг. 1.

Форсунка содержит корпус 1 с камерой 2 закручивания, имеющей тангенциальные входные каналы 3, выходное сопло 4 и поршень 5, установленный на входе в камеру 2 закручивания, которая выполнена двухступенчатой, причем ее вторая по ходу топлива ступень б, примыкающая к выходному соплу 4, выполнена высотой, равной высоте тангенциальных каналов 3, а в корпусе 1, кроме того, установлен ограничитель 7 перемещения поршня 5, который снабжен выступами 8, а на спинке первой сту- пени камеры закручивания 2 выполнены ответные пазы 9 под выступы 8 поршня 5.

Форсунка работает следующим образом.

В корпус 1 подают жидкое топливо, которое через тангенциальные каналы 3 поступает в ступень 6 камеры 2 закручива- ния, а затем через сопло 4 на горение.

Продольным перемещением поршня 5 регулируют объем и площадь боковой поверх

ности первой ступени камеры 2 закручивания, т. е. величину потерь энергии вихря на внутреннее трение и трение о боковые поверхности, а следовательно, момент количества движения вихря топлива, что приводит к изменению параметров факела при постоянной подаче топлива на горение.

При необходимости удлинения факела порщень 5 перемещают вовнутрь корпуса 1 (от выходного сопла 4). Так как выходное сечение тангенциальных каналов 3 при перемещении поршня 5 вдоль оси корпуса 1 не изменяется, то энергия, сообщаемая вихрю топлива потоками топлива из тангенциальных каналов 3, остается постоянной, но увеличивается объем и площадь боковой поверхности камеры 2 закручивания, что приводит к увеличению потерь энергии вихря на внутреннее трение в топливе и на трение о боковые поверхности первой ступени камеры 2 закручивания. Следовательно, в процессе перемещения поршня 5 вовнутрь корпуса 1 полная энергия вихря топлива, а значит и момент количества движения вихря топлива, уменьшаются. Это приводит к уменьшению угла раскрытия факела и его удлинению. Ограничитель 7 фиксирует поршень 5 в крайнем положении при перемещении его вовнутрь корпуса 1 форсунки.

/1-/

фиг.2.

Фиг.З