Торцовый токосъемник Советский патент 1986 года по МПК H01R39/00 

t .

Изобретение относится к электротехнике в части создания торцовых токосъемников для передачи информации от вращающегося объекта к неподвижному .

Цель изобретения - повышение надежности контактирования при переменной частоте вращения вала ротора.

На фиг,-. представлен вал ротора торцового токосъемника, разрез; на фиг. 2 - контактирующая часть статора, общий вид; на фиг. 3 - конструкция упругой пластины с демпфером.

Торцовый токосъемник содержит жестко закрепленный йа вращающемся валу 1 ротор в виде ди.ска 2 со смонтированной в нем изоляционной гаайбой 3 в пазах которой находятся концентрич но расположенные контактные кольца 4 С валом 1 Сочленен с помощью подшипников 5 статор в виде разрезной втулки 6. Внутри втулки смонтирована разрезная изоляционная шайба 7, в пазах которой закреплены токоведущие концентрично размещенные полукольца 8, к которым консодь- но прикреплены упругие пластины 9 с контактными наконечниками 10, взаимодействующими с контактными кольцами 4 ротора. Каждая упругая пластина 9 снабжена комбинированным демпфером в виде двух пластин 11 и 12 из вязкого материала. Пластины 1I и 12 скреплены с упругой пластиной 9 с обеих ее сторон. В качестве пластин 11 и 12 могут быть, например, использованы пластины разной толщины из отожженной меди, в этом случае пластины 11 и 12 имеют разную вязкость. В качестве пластин 11 и 12 могут быть использованы резинотехнические изделия или изделия из других вязких и упруговязких материалов.

Устройство работает следующим образом.

Токосъем осуществляется по принципу скользящего контакта. Сигнал от тензодатчика (не показан), укрепленного на валу исследуемого объекта, через контактные кольца 4 ротора, скользящие по ним контактные наконечники 10, токопроводящие полукольца 8 статора передается к измерительной аппаратуре. В процессе токосъема переменная частота вращения вала 1 ротора, установленного, например, на

397762

карданном валу транспортного средства и обусловленная переменным режимом движения транспортного средства в зависимости от внешних факторов

5 (микропрофиля дороги, состояния ее покрытия, интенсивности движения и т.д.), является источником вибрации упругих пластин 9 и может находиться в диапазоне их частотного резонанса,

0 что вызьшает изменение переходного сопротивления при токопередаче, т.е. искажает регистрируемые с помощью токосъемника сигналы, а также может вызвать нарушение контакта, т.е.

5 снижает надежность токосъема, что и имеет место в известном устройстве. Установленный на упругих пластинах 9 комбинированный демпфер обеспечивает сглаживание (фильтрацию) вы0 сокочастотной составляющей вибрации пластины 9, не уменьшая при этом упругости самой пластины 9. Использование двух разновязных пластин 11 и 12 с обеих сторон упругих пластин 9

25 надежно обеспечивает снижение уровня колебаний образованной пластинами 9, П и 12 системы во всем чем диапазоне изменения частоты вращения вала ротора, что повьппает

30 надежность контакта при переменной частоте вращения вала ротора.

Формула изобретения

5

0

1.Торцовый токосъемник, содержа- щий жестко закрепленный на вращающемся валу ротор с концентрично расположенными на нем контактными кольцами

и сочлененный с валом с помощью подшипников статора со щетками в виде разрезной втулки с концентрично размещенными на ней токоведущими полукольцами, в которых консольно прикреплены упругие пластины с контакт- , ными наконечниками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности контактирования при переменной частоте вращения вала ротора, каждая упругая пластина снабжена комбинированным демпфером в виде двух дополнительных пластин из вязкого материала, которые скреплены с упругой пластиной с обеих ее сторон.

2.Токосъемник по п. 1, о т л и - чающийся тем, что пластины

демпфера имеют разную вязкость.

0

Изобретение относится к электротехнике, в частности к торцовым токосъемникам для передачи информации от вращающегося объекта к «еподвижному. Целью изобретения является повьпнение надежности контактирования при переменной частоте вращения вала ротора. Для этого упругие пластины 9 с контактными наконечниками 10 снабжены комбиниров:анным демпфером в виде двух пластин 11 и 12 из вязкого материала, которые скреплены с пластиной 9 с обеих ее сторон. Пластины II и 12 могут быть, разной толщины, в этом случае они имеют разную вязкость. Комбинированный демпфер надежно обеспечивает снижение уровня колебаний системы, образованной пластинами 9, II и 12, во всем рабочем диапазоне изменения частот вращения вала ротора. 1 3. п. ф-лы, 3 ил. с 1С СО О) Фиг.З

Составитель М. Кузнецова Редактор Н. Бобкова Техред Л. Олейник Корректор М. Максимшшнец

Заказ ЗАОЗ/52 Тираж 597Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг,.2