Способ определения плотности стопорных и регулирующих клапанов паровых турбин Советский патент 1986 года по МПК F01D21/20 

t

1240922

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано на тепловых электростанциях с энергетическими блоками котел - турбина, имеющими один или несколько промежуточных перегревов.

порные и регулирующие клапаны 9 и 10 среднего давления соответственно в цилиндры среднего 6 и низкого 7 давлений и затем сбрасывают в конденсатор 11. Через линию 12 с арматурой 13 пар после тракта 8

Цель изобретения - сокращение време- 5 промперегрева можно сбрасывать в конден- ни, упрощение схемы и повышение надеж- сатор 11 помимо цилиндров б и 7 среднего и ности турбоагрегата при контроле клапанов низкого давлений соответственно из горяче- среднего давления.го паропровода 14 тракта 8. После растопки

На чертеже схематически представлено ус- котла 1, повышения давления острого пара тройство, реализующее предложенный спо- ю соб определения плотности стопорных и регулирующих клапанов паровых турбин.

Устройство, реализующее Предложенный способ при пароснабжении от котла 1, содержит паропровод 2 острого пара с установперед клапанами 3 и 4 до величины, равной заданной, открытием клапанов 3 и 4 при закрытых клапанах 9 и 10 подают пар в цилиндр 5 высокого давления и через паропровод 14 тракта 8 промперегрева и линию 12 с арматурой 13 сбрасывают пар после цилиндленнымй на нем стопорными и регулирую- 15 ра 5 высокого давления в конденсатор 11.

щими клапанами 3 и 4 высокого давления соответственно, сообщающий котел 1 с паровой турбиной, имеющей цилиндры 5, 6 и 7 соответственно высокого, среднего и низкого давлений, и тракт 8 промежуточного пеЗатем закрывают арматуру 13 на линии 12, поднимают давление пара перед контролируемым клапаном 9 или 10 среднего давления до величины, равной давлению перед клапанами 3 или 4. В случае нарушения плотрегрева пара с включенными в него стопор- ности контролируемого клапана 9 или 10 ным и регулирующим клапанами 9 и 10 сред-среднего давления пар, протекающий через него давления соответственно. С цилиндром 7неплотности, попадая в проточную часть ци- низкого давления соединен конденсатор 11, клиндрабсреднего давления, приводит к изме- которому подключена линия 12 с арматуройнению частоты вращения ротора. Эту частоту 13, сообщенная с горячим паропроводом 1425 замеряют и сравнивают с допустимой (эталон- тракта 8 промперегрева.ной), а по разности этих частот судят о нали- Предложенный способ определения плот-чии протечек. При контроле клапанов 3 или 4 ности клапанов реализуется следующим об-высокого давления закрывают эти клапаны, разом.открывают арматуру 13 на линии 12, обеспечивают тракт 8 промперегрева, поднимают

Острый пар от котла 1 подводят по па-зо давление перед контролируемым клапаном 3

ропроводу 2 к установленным на нем стопор-или 4 высокого давления, сравнивают ус- ным и регулирующим клапанам 3 и 4 высо- тановившуюся частоту вращения вала турбины с допустимой и по разности этих частот судят о наличии протечек через клапан 3 или 4.

кого давления соответственно и к цилиндру 5 высокого давления. После этого пар подают в тракт 8 промперегрева и через стопорные и регулирующие клапаны 9 и 10 среднего давления соответственно в цилиндры среднего 6 и низкого 7 давлений и затем сбрасывают в конденсатор 11. Через линию 12 с арматурой 13 пар после тракта 8

промперегрева можно сбрасывать в конден- сатор 11 помимо цилиндров б и 7 среднего и низкого давлений соответственно из горяче- го паропровода 14 тракта 8. После растопки

котла 1, повышения давления острого пара

перед клапанами 3 и 4 до величины, равной заданной, открытием клапанов 3 и 4 при закрытых клапанах 9 и 10 подают пар в цилиндр 5 высокого давления и через паропровод 14 тракта 8 промперегрева и линию 12 с арматурой 13 сбрасывают пар после цилинд ра 5 высокого давления в конденсатор 11.

ра 5 высокого давления в конденсатор 11.

Затем закрывают арматуру 13 на линии 12, поднимают давление пара перед контролируемым клапаном 9 или 10 среднего давления до величины, равной давлению перед клапанами 3 или 4. В случае нарушения плотности контролируемого клапана 9 или 10 среднего давления пар, протекающий через неплотности, попадая в проточную часть ци- линдрабсреднего давления, приводит к изме- нению частоты вращения ротора. Эту частоту замеряют и сравнивают с допустимой (эталон- ной), а по разности этих частот судят о нали- чии протечек. При контроле клапанов 3 или 4 высокого давления закрывают эти клапаны, открывают арматуру 13 на линии 12, обеспечивают тракт 8 промперегрева, поднимают

ны с допустимой и по разности этих частот судят о наличии протечек через клапан 3 или 4.