Известны веретена для прядильных и крутильных машин, включающие подвижную цилиндрическую втулку, гнездо, опоры для шпинделя, упругий амортизирующий элемент бочкообразной формы, цилиндрическую пружину сжатия и разрезное кольцо, смонтированное в чыточке втулки. Наличие в этих веретенах упрзтих шарниров, сферических опор, стопорных винтов и др. осложняет конструкцию и обслуживание веретена и препятствует повышению скоростного режима.
В описываемом веретене эти недостатки устранены тем, что цилиндрическая пружина сжатия смонтирована между двумя упругими амортизирующими элементами, из которых верхний имеет больщую жесткость, чем нижний, а цилиндрическая втулка в верхней части снабжена кольцом с выступами, заходящими в соответствующие пазы опорного торца верхней части гнезда веретена.
На чертеже изображено описываемое веретено. Оно состоит из щпинделя / обычного типа, который вращается на двух опорах: верхней роликовой 2 и нижней опоре 3 скольжения, запрессованных в одной цилиндрической втулке 4, под верхней головкой которой напрессовано кольцо 5, имеющее два выступа 6 заходящих в соответствующие пазы 7 опорного торца верхней части гнезда 8, в которое устанавливается втулка 4 в сборе. НиЖе кольца 5 установлены верхний и нижний упругие амортизирующие элементы 9 и 10 бочкообразной формы, причем верхний элемент 9 более жесткий чем нижний элемент 10. Оба элемента 9 к 10 удерл :иваются на цилиндрической втулке 4 браслеткой 11 и кольцом 12. Между упругими элементами смонтирована цилиндрическая пружина 13 сжатия.
Фланец 14 гнезда 8 предусмотрен отдельно. Он навертывается на гнездо 8 и закернивается. Гнездо 8 установлено с помощью резиновых прокладок 15 на обычном поворотном кронщтейне 16.
Веретено работает так же, как известные веретена, обеспечивая при этом больщую подвижность и хорошее демпфирование за счет слоя масла, находящегося между поверхностью цилиндрической втулки 4 и внутренней полостью упругих элементов 9 и 10, и за счет трения, возникающего между поверхностью кольца 5 и торцом гнезда 8, что устраняет возможность задевания внутренней части блочка 17 о гнездо 8, чему так
