Веретено для крутильных машин Советский патент 1958 года по МПК D01H7/10 

Известно веретено для крутильных машин, включающее втулку, помещенную на двух шарикоподщипниковых опорах с амортизационными резиновыми маслоустойчивыми кольцами и передающую вращение щпинделю через подпятник.

Описываемое веретено отличается от известных тем, что оно проще по конструкции и может работать на более высоких скоростях.

Шпиндель веретена снабжен в средней части щарикоподщипниковой опорой и приводится в движение от втулки с укрепленной в ее подпятнике щпонкой, входяидей в паз пятки щпинделя. Втзлка веретена получает движение непосредственно от приводного ремня, проходящего по ее поверхности между двумя опорами. Все опоры веретена заключены в резиновые кольца с двумя охватывающими бортиками.

Опорная часть кронщтейна веретена снабжена также резиновым кольцом с двумя бортиками, а все опоры заключены в корпус, состоящий из двух частей, соединяемых по вертикали.

На чертеже изображено веретено в осевом разрезе.

Шпиндель 1 веретена несет на себе верхний насадок 2 и нижний насадок 3 с фиксаторами 4. На насадки устанавливается патрон 5.

Нятка щиинделя имеет прорезь, в которую входит щпонка 6, укрепленная в подпятнике втулки 7.

Втулка 7 опирается на два щарикоподщипника 8 с защитными щайбами; наружные обоймы щарикоподщипников 8 находятся в упругих подущках, выполненных в виде амортизационных колец 9, изготовленных из маслоустойчиБой резины. От осевого перемещения подщипники удерживаются гайками 10. Втулка 7 получает движение непосредственно от приводного ремня, проходящего по ее поверхности между двумя опорами втулки.

На среднюю часть щпинделя / напрессован щарикоподщипник 11, работающий, как и щарикоподшипники 8, с закладной смазкой и имеющий две защитные щайбы. Наружная обойма щарикоподщипника И име№ 117880-. 2 -

ет упругую резиновую опору 12. Подъем шпинделя при съеме паковки предотвращается, насаженным на шпиндель упругим кольцом 13.

Для удобства монтажа веретено имеет литой корпус 14, состоящий из двух симметричных частей, скрепляемых по вертикали винтами.

Кронштейн 15 веретена, соединенный с корпусам 14, снабжен резиновым кольцом 16 с двумя бортиками, внутри которого проходит стержень 17, имеющий вверху шайбу с гайкой 18. Нижний конец стержня 17 вставлен в опору 19 обычного поворотного устройства. Резиновое кольцо 16 усиливает амортизацию веретена колебаниям.

Описанное веретено работает устойчиво с небольшой амплитудой вибрации на скоростях до 17000 об/мин., с паковкой весом до 700 г.

Предмет изобретения

1.Веретено для крутильных машин, включающее втулку, помещенную на двух шарикоподшипниковых опорах с амортизационными резиновыми маслоустойчивыми кольцами и передающую вращение шпинделю через подпятник, отличающееся тем, что, с целью повышения скорости и упрощения конструкции, шпиндель веретена снабжен в средней части шарикоподшипниковой опорой и приводится в движение от втулки, несущей укрепленную в ее подпятнике шпонку, входящую в паз пятки шпинделя, причем втулка веретена получает движение непосредственно от приводного ремня, проходящего по ее поверхности между двумя опорами, а все опоры веретена заключены в резиновые кольца с двумя охватывающими бортиками.

2.Веретено по п. 1, отличающееся тем, что, с целью усиления амортизации веретена колебаниям, опорная часть его кронщтейна снабжена также резиновым кольцом с двумя бортиками, а все опоры заключены в корпус, состоящий из двух половин, соединяемых по вертикали.