Ротор явнополюсной электрической машины Советский патент 1986 года по МПК H02K3/52 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к конструкциям синхронных явнополюсных электрических машин.

Целью изобретения является повышение надежности и улучшение массо- габаритных показателей.

,На фиг.1 схематически изображен ротор,- вид сбоку; на фиг.2 - верхняя часть межполюсной распорки в аксонометрии ,

Предлагаемый ротор содержит остов 1 с пазами 2, например,, Т-образной формы, ширина которых ограничена расстоянием между катушками 3, например, обмотки возбуждения, размещенными в полюсах 4. Каждая межполюсная распорка состоит из верхней 5 и нижней 6 частей, соединенных крепежным элементом 7. Нижняя часть 6 распорки установлена в пазу 2 остова 1 и выступает.из него в межполюсное пространство. В выступающем участке выполнены радиальные отверстия 8, в которых размещаются крепежные элементы 7.

Выполнение нижней части межполюсной распорки, выступающей из паза остова в межполюсное пространство, дае возможность значительно увеличить диаметр крепежного элемента, так как расстояние между катушками в зоне s, где размещен данный участок нижней .части междзшолюсной распорки, значительно превышает ширину паза остова, 3 связи с чем тангенциальньй размер выступакяцего участка пре2447492

вышает тангенциальный размер участка, размещенного в пазу остова ротора.

Увеличение диаметра крепежных элементов позволяет почти в 3 раза уве5 личить площадь сечения по нарезке, . в резз льтате чего повышается надежность крепления распорки и устройства в целом, а также улучшаются его массогабаритные показатели за счет

10 возможности сокращения общего числа крепежных элементов.

Формула изобретения

Ротор явнополюсной электрической маимны, содержащий установленные на остове полюса с катушками и межполюсные распорки, каждая из которых выполнена из размещенной между катушками смежных полюсов верхней V-образ- ной и установленной в пазу остова нижней частей с радиальными отверстиями,, в которых размещены крепежные элементы, в первой из которых данные отверстия вьтолнены сквозными, о т- личающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения массогабаритных показателей, нижняя часть казвдой распорки выполнена с выступаю щим в межполюсное пространство участком, тангенциальный размер которого больше тангенциального размера ее участка, размещенного в пазу остова, а радиальные отверстия в нижней части распорки выполнены на участке, выступающем в межполюсное пространство.

(pus-2.

Редактор Н.Швыдкая

Составитель Т.Калашниковс Техред О.Гортвай

Заказ 3925/56 Тираж 631Подписное

ВНИИШ Государственного ко1-{ите га СССР

по делам изобретений и открытий 1130355 , Ж-ЗЗ, Раушская лаб„, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие гчУжгород, ул. Проектная, 4

Корректор С.Шекмар

Изобретение относится к электротехнике, а именно к конструкциям синхронных явнополюсных электрических машин. Цепью изобретения является повышение надежности и улучшение мас- согабаритных показателей. Ротор синхронной ЯВНОПОЛЮСНОЙ машины содержит остов 1 с пазами 2, например, Т-образной формы, ширина которых ограничена расстоянием между катушками 3, например, обмотки возбуждения, размещенными на полюсах 4. Каждая 7 межпояюсная распорка состоит из . верхней 5 и нижней 6 частей, соединенных крепежньм элементом 7. Нижняя часть 6 распорки установлена в пазу 2 остова 1 и выступает -из него в межполюеное пространство. Выступающие участки выполнены с радиальными отверстиями 8, в которых размещаются крепежные элементы 7. Выполненное межполюсной распорки, выступающей из паза в межполюсное пространство, позволяет увеличить диаметр крепежного элемента за счет того, что тангенциальный размер выступающего участка превьшает тангенциальный размер участка, размещенного в пазу остова ротора. Сечение по нарезке увеличивается почти, в 3 раза за счет увеличения диаметра крепежных элементов; что приводит к повышению надежности крепления элементов ротора и улучшению массо- габаритных показателей за счет возможности сокращения общего числа крепежных элементов. 2 ил. 5 I 4 (Л to 4; 4ib 4; СО