Торцовое крепление подшипника буксы железнодорожного транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B61F5/26 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к средствам крепления подшипников на шейке оси колесной пары транспортного средства.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.

На чертеже изображено торцовое крепление подшипников на шейке оси.

К торцу шейки оси 1 с помощью болтов

ральное отверстие и отверстия, в которые пропуш.ены стержни крепящих болтов 2.

На наружной поверхности шайбы 3 выполнена резьба. На шайбу 3 навинчена гайка 4, которая осуществляет поджатие подшипников.

Плотное прижатие торцовой упорной шайбы к торцу оси исключает ее деформации при действии внешних сил и уменьшает нагрузки на болты и, следовательно повышает

2 прикреплена плоская торцовая упорная 10 надежность торцового крепле.чия буксовых шайба 3, в теле которой выполнено цент- подшипников.

Редактор П. Коссей Заказ 3951/11

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

И3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ральное отверстие и отверстия, в которые пропуш.ены стержни крепящих болтов 2.

На наружной поверхности шайбы 3 выполнена резьба. На шайбу 3 навинчена гайка 4, которая осуществляет поджатие подшипников.

Плотное прижатие торцовой упорной шайбы к торцу оси исключает ее деформации при действии внешних сил и уменьшает нагрузки на болты и, следовательно повышает

Составитель М. Жарцова Техред И. ВересКорректор В. Бутяга

Тираж 473Подписное