Стенд для обкатки автомобилей Советский патент 1959 года по МПК G01M17/00 

Известны стенды для обкатки автомобилей, включающие в себя беговые барабаны, снабженные выступами, тормоза, ременную передачу .между барабанами и поворотную трубу для выхлопных газов.

Описываемый стенд, относящийся к такому же типу, отличается от известных тем, что стенд вмонтирован в поточную линию конвейерной сборки автомобилей. Для облегчения въезда на стенд и съезда с него автомобилей, он выполнен с вмонтированными попарно четырьмя барабанами, первый и третий из которых расположены ниже второго и четвертого.

В этом стенде применены также гидравлическая тормозная система, клиноременная передача и поворотные опускные упоры-щиты.

Нафиг. 1 показан описываемый стенд (вид сбоку); на фиг. 2 - то же в плане.

Стенд выполнен в виде сварной рамы 1 с установленными на ней барабанами 2, 3, 4 w. 5. Барабаны 2 и монтируются на задних мостах автомобиля, например ГАЗ-51, без главной передачи и дифференциала; полуоси барабанов 2 сняты, а полуоси барабанов 4 соединены между собой шлицевой муфтой. Барабаны 5 и 5 свободно устанавливаются на кожухах полуосей заднего моста автомобиля.

Все барабаны снабжены тормозами с гидравлическим приводом.

Тормозная система, приводится в действие от главного тормозного цилиндра 6, управляемого пневматическим цилиндром 7, электропневматическим клапаном и электрокнопкой, подвещенной около окна кабины водителя. Давление масла, создаваемое в главном цилиндре, воздействует на колесные тормозные цилиндры 5, раздвигающие колодки тормозов барабанов стенда.

Для облегчения выезда автомобиля с барабанов стенда задние барабаны и 5 приподняты по отнощению к передним барабанам 2 к 4.

Передние барабаны 2 тл 4 иа своей левой половине имеют щяны 9, создающие при вращении барабанов тряску автомобиля, сходную с ездой автомобиля по булыжной мостовой. Таким образом, гладкая половина барабанов имитирует езду по асфальту, а половина барабанов с щкпами-езду автомобиля по булыжной мостовой.

Барабаны 2 и соединены клиноременной передачей 10 с натяжным роликом. Вращение колес автомобиля передается задним барабанам сгенда, а через клиноременную передачу-передним барабанам и через тшх-передним колесам автомобиля. Легкий поворот руля автомобиля