Роликовая муфта сцепления Советский патент 1959 года по МПК F16D41/28 

Известны роликовые муфты сцепления, например, для велосипедов, содержащие внешнюю и внутреннюю обоймы, с расположенными между ними роликами.

Описываемая муфта относится к такому же типу муфт сцепления и имеет целью обеспечить сцепление внешней и внутренней обойм и свободный ход при заторможенной внутренней обойме.

Достигается это тем, что наружная поверхность внутренней обоймы выполнена с имеющими прямолинейные скосы плоскими канавками для помещения в них подпружиненных роликов, а внутреняя поверхность наружной обоймы снабжена профилированными зубьями, взаимодействующими с роликами, ведомыми внутренней обоймой.

На чертеже изображена описываемая роликовая муфта сцепления в разрезе, в плоскости, перпендикулярной ее оси вращения.

Муфта сцепления состоит из внешней обоймы /, в полости которой заключена внутренняя обойма 2. На наружной поверхности внутренней обоймы сделаны две плоские канавки 3, имеющие прямолинейные скосы 4. В канавках помещены подпружиненные ролики 5, взаимодействующие с профилированными зубьями 6 на внутренней поверхности внешней обоймы.

При вращении внутренней обоймы по часовой стрелке ролики под действием пружин входят в суженную часть канавки внутренней обоймы и во впадины зубьев внещней обоймы, обеспечивая сцепление обойм; при этом внутренняя обойма ведет внещнюю. Нри остановке внутренней обоймы внещняя обойма продолжает вращение в том же направлении, так как пологие скосы зубьев внешней обоймы выводят ролики, из зацепления с зубьями, вдавливая их в свои-канавки, что обеспечивает свободный ход внешней обоймы.

Предмет изобретения

Роликовая муфта сцепления, например, для велосипеда, включающая внешнюю и внутреннюю обоймы, с расположенными между ними роликами, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения сцепления внешней и внутреннейобоим и свободного хода при заторможенной внутренней обойме, наружная поверхность последней выполнена с плоскими канавками для расположенных в них подпружиненных роликов, а внутренняя поверхность внешней обоймы снабжена профилированными зубьями, взаимодействующими с роликами, ведомыми внутренней обоймой.

2. Форма выполнения муфты по п. 1, отличающаяся тем, что канавкам придан прямолинейный скос.