Ротор синхронного двигателя с постоянными магнитами Советский патент 1986 года по МПК H02K21/46 

Изобретение, относится к электрическим машинам и может быть использовано в тех отраслях народного хозяйства, где необходимо синхронное и синфазное вращение реверсивного группового привода.

Цель изобретения - повьшение надежности втягивания в синхронизм, в определенном фазовом положении ротора.

На фиг. 1 представлен ротор, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. li на фиг. 4- угловые характеристики двигателя с предлагаемым ротором.

Ротор синхронного двигателя (фиг. 1) содержит магнитопровод 1 с явновыраженными полюсами 2 с коротт- козамкнутой пусковой обмоткой в виде беличьей клетки 3, неподвижно закрепленньй .на валу 4, и постоянный магнит 5, установленный на немагнитной втулке 6 таким образом, что выступ 7, расположенный на немагнитной втулке 6, сориентирован по оси полюсов магнита 5. Втулка 6 установлена на валу 4 с возможностью поворота относительйо магнитопровода 1. Угол поворота ограничен неподвижно установленной на валу втулкой 8 с сегментным выступом 9, являющимся упором, расположенным в одной плоскости поперечного сечения с высту- прм 7, причем продольная ось сегментного выступа 9 совпадает с осью полюсов 2 магнитопровода 1, На сегментный выступ 9 наносится амортизирующий материал (не показан).

Ротор синхронного двигателя работает следующим образом.

Перед пуском магнит 5 сориентирован произвольно относительно магнитопровода 1, соответственно выступ 7 также сориентирован произвольно относительно сегментного выступа 9. При подаче напряжения на обмотке статора (не показано ) под действием асинхронного момента, возникающего в результате взаимодействия вращающего магнитного поля статора с наведенными им токами в короткозамкну- той обмотке 3 магнитопровода 1, по следний начинает вращаться. Сегментный выступ 9, расположенный на втул

ке 8, жестко закрепленной на валу

4,та кже начинает перемещаться, упирается в выступ 7 (положение &, фиг. 2) и приводит во вращение втулку 7, на которой укреплен магнит

5,при этом ось его опережает ось полюсов магнитопровода 1 на

45 эл. .град.

При изменении направления вращения поля статора сегментный выступ 9 перемещается в другое:положение (8, фиг. 2), упирается в выступ 7 и приводит во вращение втулку 6, на которой укреплен магнит 5, при этом ось его полюсов вновь опережает ось полюсов 2 магнитопровода 1 на 45 эл,. град.

Таким обр азом, при любом направлении вращения ось полюсов магнита всегда опережает ось полюсов магнитопровода на 45 эл. град, и суммар- .чая угловая характеристика М р(фиг.4) двигателя с предлагаемым ротором имеет лишь один положительный максимум на периоде от О до 2ТГ, а следовательно при -заданном моменте нагрузки М, ротор втягивается в синхронизм однозначно относительно магнитного поля статора, чем повьшается надежность втягивания ротора в синхронизм при определенном фазовом положении ротора, и Что является важным для обеспечения синфазного вращения двигателей в групповом приводе.

Формула изобретения

Ротор синхронного двигателя с постоянными магнитами, содержащий маг-г

нитопровод с явновыраженными полюса- ( ми и пусковой беличьей клеткой, постоянный магнит, установленный на немагнитной втулке с возможностью перемещения относительно магнитопровода, причем на немагнитной втулке магнита вьтолнен выступ, расположенный по оси полюсов магнита, а на валу выполнен упор, радиальная ось симметрии которого расположена по оси

явновыраженных полюсов магнитопровода,- отл.ичающийся тем, . что, с целью повышения надежности втягивания в синхронизм, упор на валу ротора выполнен в виде выступа в

форме сегмента.

;

физ.З

Изобретение относится к электрическим машинам, преимущественно к синхронньм.Цель изобретения - повышение надежности втягивания в синхронизм ротора в определенном его фазовом положении. Ротор синхронного двигателя имеет магнитопровод 1 с явновьфаженными полюсами с коротко- замкнутой пусковой обмоткой, неподвижно закрепленной на валу 4, и по- стоянный магнит 5, установленный на немагнитной втулке 6, Втулка 6 установлена на валу 4 с возможностью поворота относительно магнитопровода 1, угол поворота ограничен yndpoM, вьтолненным в форме сегмента. При любом направлении вращения ось полюсов магнита всегда опережает ось полюсов магнитопровода, поэтому ротор втягивается в синхронизм однозначно по отношению к- магнитному по- лю статора. 4 ил. 8 (Л ь / / н /f-/ (pi/г.г

М

Mo

360 ff

фиг А