Передвижной блок,преимущественно,для насосных буровых установок Советский патент 1986 года по МПК E04B1/343 E04H1/12 

1 Кюбретеиие оiносится к строительству, ;| именно к крунноблочным передвижным со- ирчжениям буровых установок.

Це.1ь и:(обретения сокращение сроков Г101 еб;1:(ирования буровых установок и ввода их в действие.

Ни ({)иг. 1 изображен передвижной блок насосной бу)овой установки, общий вид в аксонометрии; ia (jnii. 2 то же, вид сбоку; на ipni го же. вид сзади; на фиг. 4 монтажная схема нередвижного блока; на фиг. о конструкция шарнира, соединяю- Hiero иолозья с несущими секциями и с балками; на (нг. 6вид А на фиг. 5; на фи1 . 7 конструкция шарнира, соединяющего) : леменгы нередвижного блока; на фиг. 8 иид Г) на фиг. 7; на фиг. 9 V31M оп|Ц)ания pasn, iia KOHbKOBoii нро1Ч)Н.

Передвижной блок, преимущественно для насосиьгх бу|) установок, содержит ч сган.овленну К) на нолозьях 1 сборно-pa;j6op- iiVio н.1ат({)1)рму из соединенных свя; евыми j. гами плоских ферм с закрепленным на ней кр1)1гн(м 1асосньгх устройств, установленных на сбо)но-разборной н.чатформе. Последняя включае переднюю 2 и заднюю 3 ;к 1-у1ци( секции, бокои1 1е фермы 4, установ- .енныс на ба,тки о с закреиленными в рабочем положении насосными устройствами, причем балки закрен.кмн, ншрнирами 6 с , 1. и укрытия насосных scrpoiic i я.

ila балках 5 в рабоче.м положении закреп.innrr .асосиые уст)()йства. Несун1ие сек- iUHi ii .5 Имнолнены i виде нространствен- пых peHiei ia; конст|)укций из труб. Каркас содержит амы 7, нрикренленные шар- iHipaMH 8 к )( К01и 1м 4 t P несущим секциям 1 и :(. io коньку рамы 7 оперты на ко 1ьковук) балк 9. (.наружи каркаса укрытия |); сноложено reirroBoe iiOKpbniie 10. .Чля НгГ еиозки передвижного блока на тя- /келоншах к не)едие11 несущей секции 2 iiiapi ирамн Н к)еая 1 не1)едцк)К) онору 11, а к задней Л OHopi,i 12.

Л. 1я В1)111(1лцения ремоншых работ внутри передвижного б. юка установлен консоль- цо-новоро1ный К1)ан 13. Песуш.ие секции 2 и 3 соединены Н1арнирамц 6 с нолозья.ми 1, а с боковыми (ч рмами 4 - опорами 1 I и 12 шарнирами 8. Шарнир ti, соединяющий но. 1оз1,я 1 с несицими секция.ми 2 и 3 и балко11 5, нь нолне11 посредством цроушин 14, приваренных к трубе полоза, между которыми расно.южсм нрикрец.ляемый элемент 15 чальца и (})иксатор 16. Для увеличения прочности прикрепляемого трубчатого элемента г, nei o пваривается втулка 17.

)пир 8 вьпюлпен из н)оун1ин 18, при- ва)енных к одному трубчатому элементу, и нроуп1ин I i, нриваренных к другому трубча

5

0

5

0

5

0

тому элементу, соединенных пальцем 20 и зафиксированных щплинтам 21.

Передвижной блок монтируется следующим образом.

Устанавливаются полозья 1 и шарнирами 6 закрепляют балки 5, на которых монтируют буровые насосы и их приводы, устанавливают конеольно-поворотный кран 13, Шарнирами 6 закрепляют несущие секции 2 и 3 к полозьям 1 Шарнирами 8 соединяют несущие секции 2 и 3 с боковыми фермами 4. Каркас укрытия прикрепляют шарнирами 8 к боковым фермам 4 и несущим секциям 2 и 3, шарнирами 8 к каркасу укрытия прикрепляют тентовое покрытие 10. Шарнирами 8 к передней несущей секции 2 фикреп- ляют переднюю опору 11, а к задней 3 - опоры 12.

Демонтаж нередвижного блока производится в обратной последовательности.

Пере.и ижной б.юк в собранном виде транспортируют па трех тяжеловозах или волоком. П ри транспортировке волоком букси 1()иочные тросы крепят непосредственно к ПО,Т()ЗЬЯМ 1.

При невоз.можности транспортировки |1еред1и1жп()гс) б. юка в собранном виде (пересеченная местность, населенные пункты и т.д.) ег(1 можно перевозить отдельными секциями илл ( к рмами

Бо.1Ы11. Ч пл;| ) и жесткость двух ю ;1озьев I и ips x ба, 1ок 5 дает возможность на бур ,;. .й (пк-|1аться oi устройства массив- HL.;x 4 . иод передвижной блок. Полозья 1 и балки 5 служат блоку фунда.мен- том.

И -сущие секции 2 и 3 выполнены таким образом, что позволяют воспринимать нагрузки от массы б. юка и оборудования при эксплуатации, i е. при бурении, а также при гранспорIировкс тяжеловозами.

Применение шарнирных соединений поз- воляе значительно ускорить монтаж и де- монт;-ж передвижного блока за счет исключения пералА мных сварных и болтовых соединений, так как соединения с помощью пальцев )ie требуют специальных инструментов (K,nK)4eii, гайковертов или сварочных аппаратов) я вьнтолнУ1К)тся с меньши.ми трудозатра- та.ми. Бо.чтовые соединения при эксплуатации юдвергакггся коррозии, что значительно затрудняет демон1аж.

Конструкция передвижного блока для насосных буровых установок позволяет размести ь насосы со всем необходимым техно- .|П1пческим оборудованием, улучшить при этом условия эксплуатации насосов за счет снижения виб)аиии при установке их на упругие балки Г а также транспортировать насос с оборудованием на другую, буровую площадку.

Фиг. 2

-1 сюоЧ

Ю

J- Ч

ооо

срмг.З

7

12

ФигМ

Bu /1

Фчг.5

Фчг.6

Фиг.1

18 20

Фиг.8

Фиг.З