Устройство управления сжиганием топлива в пламенной печи Советский патент 1986 года по МПК C21D11/00 

«12

Изобретение относятся к металлургии и может быть использовано при нагреве или термической обработки металла в пламенных печах.

Целью изобретения является умень- шение удельнык расходов топлива и времени нагрева металла за счет исключения непожога топлива,

На чертеже представлена 6лок--схе- ма устройства управления сжиганием топлива.

Устройство управления сжиганием топлива содержит водоо: „па;кдае гу10 форму 1 для отбора гфоб,газоанализатор 2 на кислород, корректщзуювдай блок 3 с задатчиком, первичные преобразователи 4 и 5 с расходомером топлива и воздуха соответстэенно; регулятор 6 соотношения топливо-воздух, исполнительный механизм 7 с регули- руюшим органом на. воздуховоде, поро- говьй элемент 8 и элемент 9 за,церж- ки корректирующего сигнала„

Устройство работает следующим образом,.

Значение коэффициента расхода воздуха определяют соотногаеиием в.еличин сигналов, поступающих на регулятор б соотношения с выходных электрическкк: креобразователей 4 и 5 расходомеров топлива и воздуха. При отклоненяи этого соотношения от sajr aHHoro значения коэфф7г€диента раскода воздухаs т.е. заданного соотноженкя расходов тоштива и воздуха, регулятор б через исполнительный механизм 7 и регулирующий орган осуществляет соответст- 8утощз-5е изменения расхода воздуха,, ,Дри понкжекки коэффициента расхода воздуха регулятор & увеличива.ет рас- ход воздуха,, при повьгшен ии-уменьшает.

Пробы продуктов сгорания,, покдца- ющих рабочее пространство печи, непре рьгоно отбирают при помощи водоохлаж- даемой фурмъ 1 и подают к газоанаай™ затору 2, Данные резулвтатов газозогэ анализа поступают в корректируюш;ий блок 3, где сравниваются с заданием, и при наличии отклонения вырабатывается корректирующее воздействие, которое через элемент 9 задержки зап1-г- танный от порогового элемента 8, воздействует на регулятор 6 cooTHouieiL -iH топливо- воздух, увеличивая или умепь- т&к заданное значение коэфс11идиен- та расхода воздуха,

ВНИИПИ Заказ 4690/31

Произв,-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

5 0

5

0 с о

.

0

1 .-2

При снижении расхода топлива ниже {данимально установленного значения пороговьй элемент 8 отключает питание элемента 9 за,цержки, через который корректирующий сигнал подается на регулятор 6 соотношения. В этот период времени работает только схема соотношения топливо-воздух при значительном содержании кислорода (до 10%) в отходящих продуктах сгорания „

I Увеличение содержания кислорода в отходящих продуктах сгорания объясняется во-первых тем, что при снижении расходов топлива уменьшается длина факела.и,следовательно, увеличивается содержание 0,, в месте отбора на анализ, во-вторых при расходах топлива,, близких к минимальньм -коэф- фигдиент расхода окислителя устанавливают при наладке системы регулирования соотношения вьше номинального, чтобы обеспечить полноту сжигания то1тлива и исключить копчение факе- ла, в-третьих, при снижении расходов топлива и воздуха ниже рабочей части шкалы расходомеров резко снижается точность работы системы соотношения гогшино-воздух.

При увеличении расхода топлива ионее минимально установленного значения в системе в течении определенного промежутка времени работает гспько схема соотношения топливо-воз- ,0,7X5 после чего включается схема корракщ и,

За Бремя работы устройства без коррекции содержание кислорода в. отхо- дяш,кх продуктах сгорания снижается, и корректирующий сигнал в дальнейшем изменяет заданный коэффициент расхода воздуха 3 зависимости от величины и знака отклонения содержания кислорода в отходящих продуктах сгорания.

Время задержки выбирается таким обраэомр чтобы локальная система соотношения топливо-воздух могла сни- зктъ содержание кислорода до заданной величины. Установленная система исключает корректирующее воздействие инерционного газоанализатора в пере- кодньш период, уменьшает удельный расход топлива за счет устранения недожога на 4j. 5% и увеличивает производительность печи на 6% за счет повышения температуры греющих газов.

Тираж 552 Подписное