Устройство для автоматической компенсации непараллельности осей колес зубчатой передачи Советский патент 1986 года по МПК F16H1/26 F16H55/17 F16D3/18 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использоЕ1ано в зубчатых передачах для передачи вращения между параллельными валами. Целью изобретения является снижение стоимости и упрощение устройства.

На чертеже изображена зубчатая передача с устройством для автоматической компенсации непараллельности осей колес.

Устройство содержит зубчатый венец 1 внешнего зацепления с бочкообразной формой зубьев и сферической поверхностью их вершин. Венец 1 выпо иен или разметцен на несущем валу 2 колеса 3 передачи. С венцом 1 соединен зубчатый венец 4 внутреннего зацепления. Венец А встроен в полости колеса 3 передачи. Венцы 1 и 4 размещены в средней части полости колеса 3, а на сферической поверхности вершин бочкообразных зубьев венца 1 выполнен натяг на сопрягаемой поверхноти впадин зубьев венца 4, и этими поверхностями зубьев венцов образова сферический подшипник скольжения. С колесом 3 взаимодействует колесо 5 зубчатой передачи.

Зубчатая передача с устройством для автоматической компенсации непараллельности осей работает следующим образом.

Крутящий момент с вала 2 через зубчатые венцы 1 и 4 передается на колесо 3 и далее на колесо 5 передачи.

I

0

5

Если зубья колес 3 и 5 при передаче крутящего момента контактируют не по всей дл..не, то возникает момент силы, который поворачивает колесо 3 на подшипнике скольжения, образованном поверхностями зубьев венцов 1 и 4, преодолевая при этом сопротивление натяга между ними, на определенный угол до обеспечения контакта зубьев колес 3 и 5 по всей длине.

I

Формула изобретения

Устройство для автоматической компенсации непараллельности осей колес зубчатой передачи, содержащее зубчатьй венец внешнего зацепления

с бочкообразной формой зубьев и сферической поверхностью их вершин, выполняемый или размещаемый на несущем валу колеса и соединенный с зубчатым венцом внутреннего зацепления, встраиваемым в полости колеса,

и сферический подшипник скольжения, устанавливаемый в средней части полости колеса, отличающееся тем, что, с целью снижения стоимости и упрощения устройства, сферические поверхности вершин бочко образных зубьев венца внешнего зацепления установлены с натягом на сопрягаемой поверхности впадин зубьев венца внутреннего зацепления, и этими поверхностями зубьев венцов образован сферический подшипник скольжения.

ВНИИПИ Заказ 4703/40

Тираж 880

Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Тираж 880

Подписное

) Изобретение относится к устройствам для автоматической компенсации непараллельности осей колес зубчатой передачи. Целью изобретения является снижение стоимости и упрощение уст- ройства. Устройство представляет собой встраиваемые в одно из колес передачи два сопряженных с натягом по поверхностям вершин и впадин зубьев зубчатых венца с внутренними и внешними зубьями. Наружная поверхность последнего - сферическая.. Сопряженными поверхностями этих венцов образован сферический подшипник скольжения, которьй обеспечивает одновременно передачу крутящего момента и компенсацию непараллельноети зубьев колес. 1 ил. (Л