Трехосная тележка для железнодорожного подвижного состава Советский патент 1960 года по МПК B61F3/10 B61F5/52 

Известны трехосные тележки для железнодорожного подвижного состава, состоящие из рамы, выполненной из связанных при помощи средней щкворневой и двух поперечных балок боковых щек, смонтированных на рессорных комплектах, расположенных на кронщтейнах букс тележки.

Отличительная особенность описываемой тележки состоит в том, что рама ее выполнена переломной на средней колесной паре. Такая конструкция тележки обеспечивает возможность подъема и опускания одной или двух колесных пар относительно третьей колесной пары без отрыва рамы тележки от рессорных комплектов.

Наличие у тележки надбуксового рессорного подвещивания сводит до минимума неподрессоренный вес и тем уменьщает вредное воздействие ПОДВИЖНОГО состава на железнодорожный путь. Кроме того, преимущество тележки заключается и в том, что она допускает нормальную работу вагонов на вагоноопрокидывателях роторного и бащенного типов.

На фиг. 1 изображена описываемая трехосная тележка, вид сбоку: на фиг. 2- то же, в плане.

Тележка предназначена для подкатки под шестиосные грузовые вагоны и состоит из трех колесных пар 1, рессорных комплектов 2, опирающихся на открылки букс с амортизаторами трения, предназначенными для гащения колебаний вагона, и цельнонесущей рамы 3, опирающейся на рессорные комплекты, воспринимающей на себя и передающей через колесные пары на рельсы вес кузова вагона и груза. Рама состоит из четырех боковин 4, двух поперечных балок 5 и одной шкворневой балки

П р е д м с т и 3 о б р с т е и и я

Трехосная тележка для железнодорожного подвижного состава, состоящая из рамы, выполненной из связанных при помощи средней шкворневой и двух поперечных балок боковых щек, монтированных на рессорных комплектах, распололсенных на кронштейнах букс тележки, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности подъема и опускания одной или двух колесных.пар относительно третьей колесной пары без отрыва рамы тележки от рессорных комплектов, рама выполнена переломной на средней колесной паое

иг. 2