Привод прижимного устройства скважинного прибора Советский патент 1986 года по МПК E21B47/00 

Изобретение относится к геофизическим исследованиям скважин и является усовершенствованием привода прижимного устройства скважинного прибора по авт1.ав. № 1082937.

Цель изобретения - повьппения надежности. привода.

На чертеже схематически изображен привод прижимного устройства скважинного прибора.

Привод содержит два электромагнита I и 2 с общим якорем 3. Электромагниты выполнены в едином каркасе 4 из магнитного материаша, в котором образованы общий 5 и концевые 6 и 7 полюсы с коническими стопами. Последние отделены от остальной час- .ти каркаса немагнитными вставками 8 и 9, расположенными в зоне рабочих зазоров электромагнитов. В конические расточки стопов установлены разрезные листовые шайбы 10 из немагнитного материала, органичивающие ход якоря 3 при срабатывании электромагнитов. Якорь 3 снабжен продольными гидравлическими каналами 11, вьтолненными, например, в виде на- Р1ПКНЫХ пазов, и связан тягой 12 посредством шарнирного соединения с поворотной обоймой 3. В обойме шар- нирно закреплены равномерно расположенные по окружности листовые пружины 14, взаимодействук)щие с храповым колесом 15, установленным на входном валу 16 редуктора Г7. Храповое колесо I5 взаимодействует также с неподвижной обоймой (не показана) , выполненной аналогичнооЬбойме 13.- Внешний магннтопровод электромагнитов t и 2 образован корпусом 13 прижимного устройства, внутренняя полость которого заполнена электроизоляционной жидкостью, находящейся под давлением, равным скважинному. В теле храпового колеса 15 установлен постоянный магнит 19, выполненный, например, в виде кольца.

Привод работает следующим образом.

При питанни обморок электромагнитов 1 и 2 разнополярными импульсами якорь 3 совершает возвратно-поступательные движения. При этом часВНИИПИ Заказ 4888/24 Тираж 548 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г . Ужгород, ул. Проектная, 4

5717531

тэта следования импульсов выбирается ниже частоты срабатывания электромагнитов, определлемой в существенной мере скоростью вытестенения жид5 кости из-под якоря к величиной остаточной индукции, зависящей от зазора между стопом и якорем в конце его кода. При срабатывании рабочего электромагнита 1 (с большей длиной

to катушки) якорь 3 поворачивает обойму 13 и через листовые пружины 14, поджатые к храповому колесу 15 магнитными силами притяжения постоянного магнита 19, - храповое колесо 15

15 на некоторый угол, соответствующий ХОДУ якоря. При срабатывании электромагнита 2 (с меньшей длиной катушки) якорь 3 перемещается в обратную сторону и возвращает поворотную

20 обойму.13 в исходное положение. Прн этом храповое колесо 5 удерживается листовыми пружинами неподвижной обоймы, которые поджаты к храповому колесу 15, а также магнитными снла25 ми магнита 19. Так совершается обратный ход привода. За время каждого цикла возвратно-поступательного движения якоря 3 храповое колесо 15 и жестко связанный с ним входной вал

30 J6 редуктора 17 поворачиваются на некоторый угол. Через редуктор этот дискретный поворот передается на перемещение исполнительного органа прижимного устройства.

35 Шарнирное закрепление листовых пружин в обоймах и установка в теле храпового колеса постоянного магнита (или его намагничивание йозволяет отказаться от использования упругос- 40 пружин для поджатия их к, храповому колесу и введение дополнительных упругих элементов, так как это производится магнитными силами притяжения. Поэтому можно использовать бо45 лее толстые пружины.

Использование магнитных сил притяжения обеспечивает мягкий постоянный контакт листовых пружин с храповым колесом, уменьшает их износ,

уменьшает момент трения на храповом .колесе и облегчает режим работы электромагнитов, увеличивает полезное тяговое усилие.