Способ выполнения электромонтажных работ при строительстве малотоннажных судов по агрегатно-блочной технологии Советский патент 1986 года по МПК B63B9/06 

Изобретение относится к технологии судостроения, а именно к вьшолнению электромонтажных работ (ЭМР) при строительстве малотоннажных судов по агрегатно-блочной технологии (АБТ).

Цель изобретения - сокращение трудоемкости путем использования свободного объема судовых помещений, повышение удобства монтажа и перемонтажа кабелей при ремонте и исключение возможности повреждения кабелей при погрузке оборудования.

На фиг.1 показано расположение блоков оборудования и кабельных трасс в укрупненном автономно-монтажном райойе машинно-насосного отделения судйа (MHO), вид сверху; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - схема закрепления участков кабелей, отходящих к блокам оборудования.

После сдачи укрупненного автономно- монтажного района MHO 1 под монтаж в первую очередь осуществляется внешний монтаж местных и магистральных кабелей в общих трассах 2. Упомяну- ные кабели укладываются в кабельные подвески 3, расположенные по бортам и переборкам. В случае конструктивных особенностей корпуса (встроенные цистерны и-т.п.), прокладка кабельных трасс по бортам и переборкам невозможна, для чего предусматривается специальный ширстрек А, опоясьшающий по периметру укрупненный автономно- монтажный район MHO 1.

12602881

Ширстрек А представляет собой утолщенную часть палубы, к которой привариваются детали крепления кабелей. Расположение трасс кабелей по

5 бортам, переборкам, ширстреку оставляет палубу открытой для погрузки блоков 5 оборудования во время постройки судна и выгрузки их во время ремонта.

0 После окончания внешнего монтажа кабелей производится их постоянное крепление с помощью кабельга гх подвесок, исключая участки кабелей 6, которые впоследствии будут введены в

5 блоки 5 оборудования. Эти участки ввиду малой длины (1,5-2 м) укладываются поверх замков кабельных подвесок 3 вдоль трасс и временно закрепляются увязками 7 (фиг.З).

20 Следующим этапом является погрузка и установка на штатные места блоков 5 оборудования. По мере этого производится открепление увязок, вдоль кабелей в оборудование и выпол25 нение внутреннего монтажа участков кабелей 6.

Таит образом, к моменту постройки судна, с которого по традиционному способу проведения электрсжонтаж30 ных работ только начинались наиболее трудоемкие работы по внешнему ноита- жу кабелей, при ис пользовании предлагаемого способа эти работы будут уже окончены и начаты работы по вкутрен35 нему монтажу кабелей.

i f

фие.2

JL

Фиг.З

Составитель В.Круглов Редактор Ю. Середа Техред Л.Сёрдюкова ;, Корректор А.Тяско

Заказ 5180/16 Тираж 422 . Подписное ВНИИПИ Государственяого комитета СССР по делам кэовретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская пав. д 4/5

1роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород Ул Проектная, t,