Устройство для привода гидрообуров при посадке виноградных чубуков Советский патент 1960 года по МПК A01C5/04 

Известно применение гидробуров, состоящих из наконечников с клапанами, для устройства скважин посредством струи при посадке виноградных чубуков.

Предлагаемо е устройство отличается тем, что в нем -применены два кинематически связанных кривошипа, вращающихся в одну сторону, из которых нижний, являясь приводным, наглухо соединен с буром своей вращающейся цапфой, а цапфа верхнего направляющего кривошипа свободно скользит по верхнему концу бура.

На фиг. 1 показано устройство и вертикальном разрезе; на фиг. 2- пружинный клапан в вертикальном разрезе .

Механизм привода гидробура П1эедставляет собой два «ривощипа, вращающихся в одном направлении и управляющих движением бура 1. Нижний приводной кривошип 2 цапфой 3 охватывает неподвижно бур. Окружная скорость центра цапфы приводного кривошипа равна линейной скорости движения трактора. Цапфа 4 верхнего направляющего кривошипа 5 свободно скользит по верхнему концу бура. Вращение кривошипов кинематически связано цепной передачей с передаточным отнощением 2:1. Угловое положение кривошипов обеспечивает соответствие нижних мертвых точек приводного и направляющего кривошипов.

Механизм при равномерном движении трактора обеспечивает быстрый перенос конца бура над почвой на шаг лунки и затем почти вертикальное его внедрение в почву на необходимую глубину. Лунка приобретает веретенообразную форму с продолговатым раструбом в верхней части.

Верхний конец бура, соединенный пктангом с водонапорной линией, имеет пружиниый Клапан 6. Рычаг клапана при внедрении бура в почву набегает на упор 7, автоматически давая воду в лунку в течение всего периода нахождения бура в Почве.

Предмет изобретения

Устройство для привода гидробуров при посадке виноградных чубуков, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда при заглублении бура в почву и переносе его на шаг лунок, -применены два кинематически связанных кривошипа, враш;ак щиеся в одну сторону, из которых нижний является приводным, наглухо соединен с буром своей враш;аюш,ейся цапфой, а цапфа верхнего направляющего кривошипа свободно скользит По верхнему концу бура.

Фиг.

Фиг. 2