Пневматический валкователь фрезерного торфа Советский патент 1986 года по МПК E21C49/00 

Изобретение относится к торфяному машиностроению, а имеенно к пневматическим валкователям. Цель изобретения - снижение энергоемкости процесса транспортирования торфа. На фиг. 1 изображен валкователь, вид сбоку; на фиг. 2 - схема разгруз ки валкователя; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2j на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2. Пневматический валкователь содер жит раму 1 с катками 2, расположенный на раме 1 по всей ее длине циклон осадитель 3 с вентилятором 4 и наклонньш пористым транспортирующим дном 5, с установленными шарнирно п Ним регулирукяцими заслонками 6, рас пол оже иными внутри циклона-осадителя 3 под углом, приближенным к 90 (для исключения зависания торфа), лопатками-осадителями 7 и всасывающими соплами 8. Валкователь работает следующим образом. При поступательном движении по торфяному полю сопла 8 засасывают торф в циклон-осадитель 3 за счет разряжения, создаваемого встроенным в циклон-осадитель 3 вентилятором 4. Благодаря разряжению в циклоне-осадителе 3 через пористое транспортирующее дно 5 в циклон-осадитель 3 поступает некоторое (5-10%) количество атмосферного воздуха, который аэрирует слой фрезерной крошки, выделившейся в циклоне-осадителе 3, и сообщает ему текучесть в направлении уклона пористого транспортирующего дна 5. Выдач.а торфа в валоК осуществляется через выгружное отверстие. Лопатки-осадители 7, препятствуя свободному двиясению частиц торфа над пористым транспортирующим дном 5, способствует лучшему выделению торфа из аэросмеси и исключают возможность некоторого уноса частиц восходящим потоком. Регулирующие заслонки 6 позволяют изменять сопротивление пористого транспортирующего дна 5, так как для нормальной работы машины необходимо равенство сопротивлений параллельных участков пневмосистемы: сопло - циклон и пористое дно с торфом.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ВАПКОВАТЁЛ ФРЕЗЕРНОГО ТОРФА, включающий раму с катками, смонтированный на раме циклон-осадитель с корпусом, днищем и всасывающими соплами и размещенный внутри корпуса вентилятор, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса транспортирования торфа, дн1ще корпуса в поперечной плоскости расположено наклонно и выполнено пористым, при этом циклон-осадитель снабжен расположенными под пористым днищем и шарнирно установленными на корпусе с возможностью поворота заслонками и расположенньв4и внутри корпуса в зоне пористого днища лопатками-осадМтелями.

ZLA /

VF

/

V

фие.2

б

xbi

торфа

ВазЗу, I Cmfff/Tamffctf d

фи9.3 Воздух VtfCfntitu omffaapep - /fftiu Sojfft/

///////////////// /////

/X/ XX/ /// 7ор1ф 8 pac/rru/fc

gjusA Щ9/1Ь ofrpcfS/re/fue ffSiMffM/it do/rffoScf/freaji