Рабочий аппарат пневматической торфоуборочной машины Советский патент 1987 года по МПК E21C49/00 

Изобретение относится к технике для добычи фрезерного торфа, в частности к пневматическим машинам для уборки фрезерного торфа из расстила.

Цель изобретения - повышение производительности за счет улучшения условий транспортирования торфа при прохождении через гибкий элемент.

На фиг. 1 показана схема пневматической системы торфоуборочной машины; на фиг. 2 - рабочий аппарат машины, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид спереди.

Рабочий аппарат пневматической торфоуборочной машины включает сопло с всасы- ваюш,им каналом 1, с нередней 2, задней 3 и боковыми стенками 4 и с коллектором 5. Сопло связано с воздухопроводом 6 гибким элементом 7.

Гибкий элемент 7 и подвеска выполнены как одно целое в виде отдельных гладких пластин - передней 8, задней 9 и двух боковых пластин 10. Каждая из пластин верхней своей частью жестко соединена с воздухопроводом 6. Боковые пластины 10 выполнены с вертикальными пазами 11, усиленными накладками 12. Пазы 11 герметизируют шайбами 13. Боковые пластины 10 соединены и арнирно с соответствуюш,ими стенками 4 канала 1 на уровне верхней кромки сопла.

Передняя 8 и задняя 9 пластины имеют элементы 14 жесткости, размещенные в средней части. Устройство имеет пружину 15, которая одним концом соединена с рамой 16, а другим - н;арнирно закреплена на оси 17.

.Аппарат снабжен а.мортизаторами 18, установленными на коллекторе 5 с возможностью регулирования их положения относительно поверхности залежи.

Устройство работает следующим образом.

Вместе с пневматической торфоуборочпой мап1иной рабочий аппарат перемещается по расстилу фрезерной крошки. При работе вентилятора в бункере пневматической машины создается разряжение, вследствие чего на- воздух, направляемый коллектором 5, устремляется во входную шель сопла, увлекая за собой лежащую на поверхности поля фрезерную кропжу. Торфовоздущная смесь, пройдя всасывающий канал 1 сопла, через гибкий элемент 7 поступает в воздухопровод 6. При этом боковые 10, передняя

8и задняя 9 пластины самоуплотняются между собой и относительно всасывающего капала 1 под действием разряжения воздуха во всасывающей сети. Передняя 8 и задняя

9пластины не прогибаются под действием разряжения в системе, так как они снабжены жесткими элементами 14 в средней их части.

Из воздухопровода 6 торфовоздушная смесь переходит в циклон, где происходит отделение торфа от воздуха. Торф, выделившийся в циклоне, собирается в бункере.

а воздух, пройдя вентилятор, выбрасывается в атмосферу.

При перемещении рабочего аппарата сопло амортизаторами 18 опирается на поверхность залежи, с которой уже собрана фрезерная крошка. Для устранения давления на расстил торфа массы сопла амортизаторы 18 предварительно регулируются, за счет изменения длины консольной (опорной) части таким образом, чтобы нижняя

кромка всасывающего канала 1 сопла при отсутствии разряжения в пневмосистеме была выше опорной поверхности залежи на толщину расстила. В процессе уборки торфа нижняя кромка всасывающего канала 1 плотно прилегает к расстилу торфа за счет

силы, создаваемой разряжением в зоне всасывания. Копирование соплом неровностей поверхности обеспечивается за счет возможности поворота и бокового наклона сопла в пазах боковых пластин 10 гибкого элеменQ та 7. Кро.ме того, за счет гибкости боковых пластин 10 возможен поворот сопла относительно осевой линии гибкого элемента.

При наезде на выступающую неровность поверхности (пень, камень) сопло в зависимости от характера действия препят5 ствия либо поднимается, поворачиваясь на осях 17, либо наклоняется вправо или влево относительно направления движения, перемещаясь осями 17 в пазах боковых пластин, либо одновременно осуществляется его поворот и наклон.

0 Перемец;ению сопла осями 17 в пазах боковых пластин 10 способствуют пружины 15, воспринимающие часть нагрузки, действующей на 1ларнирное соединение от массы сопла и сопротивления перемепдению по поверхности залежи.

5 При съеме с выступающей неровности сопло плавно опускается амортизаторами 18 на поверхность залежи без последующих скачков, так как при относительно небольшой длине амортизаторов амплитуда повторного колебания очень мала, а скорость затухания колебаний велика, и при действии силы, создаваемой разряжением в зоне всасывания нижняя кромка всасывающего канала 1 не отрывается от поверхности расстила.

При попадании на пути одного из а.мор5 тизаторов резкого понижения поверхности или выступающего из залежи твердого включения, высота которого не превышает толщину расстила, нижняя кромка сопла будет прилегать к расстилу практически без изменения давления сопла на расстил.

0 Амортизаторы 18 установлены на коллекторе 5 сопла в виде отдельных пластин, выполненных, например, из резины. Оптимальное количество амортизаторов 4-5. Увеличение числа амортизаторов (больще 5) усложняет конструкцию сопла, затрудняет подвод воздуха к всасывающей зоне сопла из атмосферы. При количестве амортизаторов меньше 4 увеличивается нагрузка на

0

5

каждый амортизатор, его износ, ухудшаются условия копирования соплом поверхности расстила и не обеспечивается равномерное плотное прилегание нижней кромки всасывающего канала 1 сопла к поверхности расстила, уменьшится эффективность работы устройства.

Пластины гибкого элемента 7 могут быть выполнены, например, из резины или транспортерной ленты, причем передняя 8 и задняя 9 пластины с целью улучшения условий самоуплотнения относительно боковых пластин 10 и стенок канала сопла - меньшей толш,ины, чем боковые, воспринимаюш,ие нагрузку от сопла.

Формула изобретения

1. Рабочий аппарат пневматической тор- фоуборочной машины, включающий сопло

с всасывающи.м каналом, ограниченным передней, задней и боковыми стенками, и с коллектором, связанное с воздухопроводом, соединенным с рамой гибким элементом и подвеской, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности за счет улучгиения условий транспортирования торфа при прохождении через гибкий Эг1емент, подвеска и гибкий элемент выполнены за одно целое в виде пластин, установленных на соответствующих стенках всасывающего канала, при этом каждая пластина в верхней части жестко соединена с воздухопроводом, боковые пластины связаны со стенками канала гнарнирно, а задняя и передняя пластины имеют размещенные в их средней части э,1ементы жесткости.

2. Рабочий аппарат по п. I, отличающийся тем, что он снабжен амортизаторами, установленными на коллекторе с возможностью регулирования их положения.

Изобретение относится к торфяной промышленности, в частности к пневматическим машинам для уборки фрезерного торфа из расстила. Цель - повьинение производительности за счет улучшения условий транспортирования торфа при прохождении через гибкий элемент. Рабочий аппарат машины включает сопло с всасывающим каналом 1, образованным стенками 2-4, и воздухопровод 6. С последним сопло соединено гибким элементом и подвеской, выполнен- ны.ми как одно целое в виде отдельных пластин (II) 8-10. Каждая из них своей верхней частью жестко соединена с воздухонро- водо.м 6. Передняя П 8 и задняя П 9 имеют элементы жесткости 14. Боковые П 10 соединены шарнирно с соответствующими стенками 4 канала 1. При поступлении торфо- воздушной смеси из канала 1 в воздухопровод 6 П 8-10 самоуплотняются между собой и относительно всасываюш,его канала 1 под действие.м разряжения возду.ха по всасывающей сети. Затем торфовоздушпая смесь переходит в циклон, где происходит отделение торфа от воздуха. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. S (Л f5i СО о со ьо to 7//////////////////////////, фиг. 2.

фиг.7

///АУ 7///////7/////)(/// ////У////////////

(рие.З

Составитель И. Синицкая

Редактор Ю. СередаТе.хред И. ВересКорректор С. Черни

Заказ 1286/34Тираж 455Подписное

ВНИИПИ Государственного ко.митета СССР по делам изобретенин и открытий

1 13035, .Москва, Ж -35, Раушская наб., д. 4,5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужго|юд. л. Проектная, 4