Устройство для укладки покрытия в виде плит на земляное полотно железнодорожного пути Советский патент 1986 года по МПК E01B27/11 

ством шарнира П. На ноже 4 перед окном 5 закреплен направляющий ролик 14 для плит, расположенный параллельно продольной оси бязевой машины. ;Устройство также содержит механизм поворотного поддона, включающий закрепленную на нем зубчатую рейку 12,

1268651

зубчатое колесо 13, установленное на , оси ролика 14, на которой также установлена звездочка 15, связанная цепной передачей с приводом.В полости ножа 4 установлен толкатель 23 с механизмом 24 его подачи.Сбоку рамы 2 на кронштейнах 21 закреплен отвал 22.1 з.п.,3ил.

Изобретение относится к устрой ствам для ремонта железнодорожного пути и предназначено для создания . несущего покрытия основной ппощадки земляного полотна. Цель изобретенияповышение производительности. Устройство для укладки покрытия в виде i: плит на земляное полотно железнодорожного пути содержит базовую машину, на раме 2 которой посредством стоек 3 установлен полый нож 4, в одной из боковых стенок которого вы- полнено окно 5 для заправки плит в полость ножа 4. К нижней части ножн 4 прикреплена Г-образная опорная плита 7, расположенная сбоку ножа 4 со стороны окна 5. На плите 7 установлен питатель 8 плит, включающий поддон 9 с захватами 10 для плиты. Под(Л дон 9 установлен на плите 7 посред

Изобретение относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути и предназначено для создания несущего покрытия основной плот;адки земляного полотна. Цель изобретения повьшение производительности устройства для укладки покрытия в виде плит на земляное полотно железнодорожного пути. На фиг, 1 схематично изображено устройство для укладки покрытия в ви де плит на земляное полотно железно дорожного пути, общий вид; на фиг. 2 -то же, вид сверху на рабочие о ганы устройства с горизонтальным разрезом ножа; на фиг. 3,- то же, вид сзади. Устройство для укладки покрытия виде плит на земпяное полотно желез нодорожного пути содержит базовую машину 1, на раме 2 которой посредством стоек 3 установлен полый нож в одной из боковых стенок которого выполнено окно 5 для заправки плит в по лость ножа 4, К нижней части ножа 4 прикреплена Г-образная опорная плита 7, расположенная сбоку ножа 4 со стороны окна 5, На плите 7 установл питатель 8 плит, включающий поддон 9 с захватами 10 для плиты. Поддон 9 установлен на плите 7 с помош,ью щарнира 11, размещенного вблизи ок на 5. Устройство также содержит мех низм 9 поворота поддона, включающий закрепленную на нем зубчатую рейку 12 с для взаимодействия с зубчатым колесом 13, установленным на одной оси с направляющим роликом 14 для плит, закрепленным на ноже 4 перед г ОКНОМ 5 и расположенным параллельно продольной оси базовой машины 1. На оси ролика 14 закреплена звездочка 15, связанная цепной передачей 16 с ведущей звездочкой 17 привода 18. Ось ролика 14 установлена в подшипниковых опорах 19 и 20, Сбоку рамы 2 на подъемных кронштейнах 21 закреплен отвал 22, расположенный перед ножом 4 по направлению работы устройства и на стороне расположения окна 5. В полости ножа 4, в передней его части установлен толкатель 23- с механизмами 24 его подачи для направления плит 6 по стрелке А, Устройство работает следующим образом. В начале участка вырывается прорезь для заправки ножа 4 в балластную призму, К нижней части ножа 4 крепят опорную плиту 7 шарниром 11, : а в подшипниковые опоры 19 и .20 монтируют обжимной направляющий ролик 14 с зубчатым колесом 14 и звездочкой 15, соединяя ее цепной передачей 16 с приводом 18. Затем на шарнир 11 посредством .кранового оборудования (не показано) устанавливают питатель 8 с поворотным поддоном 9, имеющим захваты 10, При этом плиты 6 в питателе 8 размещают параллельно оси пути по ширине, способствующей их большему габариту, зубчатое колесо 14 вводят в зацепление с зубчатой рейкой 12. При движении машины 1 отвал 22 срезает часть балластной призмы, образуя уступ 25, Нож 4, перемещаясь вдоль пути, поднимает оставшуюся часть призмы вверх на величину, достаточную для заправки через окно 5 в полость ножа 4 нижней плиты 6, расположенной на поддоне 9 в захватах 10. Заправка плит 6 из питателя 8 в полую ось ножа 4 осуществляется следующим образом. При включении привода 18 вращение от ведущей . звездочки 17 через цепную передачу 3 . 16 передается на звездочку 15. Звездочка 15 вращает ось, на которой закреплено зубчатое колесо 13 и находя щаяся с ним в зацеплении зубчатая рейка 18, осуществляют поворот поддо на 9 с размещенной на нем плитой 6 относительно шарнира 11, При повороте поддона 9 происходит частичный ввод плиты 6 в полость ножа 4 и под обжимной направляющий ролик 14, который перемещает плиту 6 в по стрел ке В, После выхода из зацепления колеса 13 с зубчатой рейкой 12 дальней , ший разворот поддона 9 с .дпитой 6 производят посредством ролика 14, ко торый при повороте поддона 9 на 90 осуществляет полньй ввод плиты 6 в полость ножа 4. Захваты 10 препятствуют перемещению плиты 6 при повороте поддона 9. Перемещение поворотного поддона 9 в первоначальное поло жение для захвата.последующей плиты 6 производят при движении мащины 1 до места укладки следующей плиты. При движении мащины 1 из-за трения консольной части поддона, выходящего за габарит опорной плиты 7, по поверхности грунта происходит его по ворот относительно щарнира 1I до зацепления зубчатой рейки 12 с колесом 13. Затем машину останавливают, включают привод 18 в направлении вра щения, обратному вводу плит 6 в по-лость ножа 4, и размещают поворотный поддон 9 под питателем 8 для захвата очередной плиты 6.

# 10

9 6 ,, S Фиг.1 514 Формулаизобретения 1. Устройство для укладки покрытия в виде плит на земляное полотно железнодорожного пути, содержащее базовую магаину, закрепленный на ее раме посредством стоек полый нож с боковыми стенками, в одной из кото рых выполнено окно для заправки плит, отвал, установленный на раме базовой машины перед ножом со стороны окна, и толкатель плит, установленный в передней части ПОЛОСТИ-ножа, отличающее ся тем, что, с.целью повьппения производительности, оно снабжено Г-образной опорой, установленной сбоку ножа со стороны окна, питателем плит, включающим поддон с захватами для плиты, шарнирно установленный на Г-образной опоре, меха низмом поворота указанного поддона и направляющим роликом для плит, установленным перед окном параллельно продольной оси базовой машины. 2. Устройство по п. 1, отличающее ся тем, что механизм поворота поддона содержит установленное на оси направляющего ролика для плит зубчатое колесо, зацепленную с ним зубчатую рейку, закрепленную на поддоне, и звездочку, установленную на оси направляющего ролика для плит и связанную цепной передачей с приводом.