Сборно-разборное сооружение Советский патент 1986 года по МПК E04H15/48 

Изобретение относится к строитель ству ri может быть использовано в ка честве временных укрытий различ ного назначения. Цель изобретения уменьшение- высоты транспортного габарита. На фиг, 1 изображено сборно-разборное сооружение, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - узел II на фиг. 2; на фиг.5 сборно-разборное сооружение в транспортном положении, поперечный разрез; на фиг. 6 - разрез А-А на фиг. 5; на фиг. 7 - сборно-разборно сооружение в транспортном положении намотанное на барабан, поперечный разрез; Сборно-разборное сооружение соде жит шарнирно соединенные между собо стойки 1 и наклонные полуригели 2 с закрепленным на них ограждением из тентового покрытия 3, фиксаторы и упоры Д транспортного положения в коньковом узле и упоры 5 в карнизно узле. Стойки 1 соединены шарнирами 6 с наклонными полуригелями 2,а по ледние между собой соединены шарнирами 7. Стойки 1 и. наклонные полуригели 2 выполнены из П-образного профиля со стенкой, обращенной к поверхности ограждения из тентового покрытия 3, и расположены со смеще нием на толщину полки П-образного профиля с образованием при складагва нии коробчатого сечения. Фиксаторы в коньковом узле выполнены из рычага 8 с проушиной 9, взаимодействующего с захватом 10, имеющего онорную площадку 11. Для автоматическог разъединения полуригеля 2 рычаг 8 соединен пружиной 12 со стенкой П-о разного профиля полуригеля. Упоры 4 транспортного положения обеспечивают расположение полуригелей 2 в одной плоскости. Стойки 1 закреп,т1яю на основании 13. Для укладки тентового покрытия 3 вместе со сложенными рамами из полуригелей 2 и стоек 1используют барабан 14, Демонпаж сборно-разборного соору жения осуществляют следуютциг образом. Рамы из стоек 1 и полуркгелей 2поочередно поднимают над основанием 13, предварительно отсоединив стойки 1 от основания 13«Стойки 1 склвуЦынают путем поворота вокруг шарниров 6. Проутаины 9 вьшодят из зацепления с захватом 10, и полуригели 2 раскладьюаются до соприкосновения упоров 4 транспортного положения. Рамы принимают горизонтальное положение, и их опускают на площадку. Барабан 14 подводят и соединяют с крайней рамой устройства, затем его накатывают , и он наматывает на себя. При зтом каждая последукнцая рама укладывается на барабан на расстоянии с D(m + 1/п + 1/п) , где D - диаметр барабана, m и л натуральные числа, что обеспечивает укладку par-i в один слой на барабан с равномерным интервалом между ними, причем первая рама последующего слоя попадает посередине между двумя-рамами первого слоя и т.д. Таким образом, обеспечивается плотная укладка устройства на барабан, тентовое покрытие 3 не снимается и обеспечивается его хорошая сохранность. Число п рекомендуется принимать, близким к значению IT В/2Ь,где h - высота стенки П-образного профиля стоек 1 и полури1елей 2, Монтаж сборно-разборного сооружения выполняют в следующей последовательности. Барабан 14 с намотанным на него тентовым покрытием 3 и сложенными рамами устанавливают на заранее подготовленную площадку с основанием 13 для установки рам. Разматывают устройство, перемещая б.з.рабан 14 вдоль основания 13. С помощью грузоподъемного средства или вручную рамы поочередно поднимают над основанием 13 и раскладывают, а стойки 1 закрепля от на основании 13, при этом шарнич ры 6 раскрываются до соприкосновения упоров 5, а шарниры 7 фиксируют после ввода проушины 9 рычага 8 в захват 10 и упора в опорную площадку 11. При необходимости устанавливают гиб-/. кие растяжки, Формулаизобретения Сборно-разборное сооружение содержащее шарнирно соединенные между собой стойки и наклонные пояуригели с закрепленным: на ограж,цением, фиксаторы в коньковом и упоры в карнизных узлах, отличающеес я тем, что, с целью уменьшения высоть транспортного габарита, полуг ригели и стойки выполнены из П-образного профиля со стенкой, обращенной

3.12687044

к поверхности ограждения, и располо- П-образного профиля с образованием жены со смещением на толщину полки при складывании коробчатого сечения,

Изобретение относится к временным укрытиям различного назначения. Позволяет уменьшить высоту транспортного габарита. Устройство содержит шарнирно соединенные между собой стойки и наклонные полуригели с закрепленным на них ограждением .из тентового покрытия. Стойки и наклонные ригели выполнены из П-образного профиля со стенкой, обращенной к поверхности ограждения, и расположены со смещением на толщину полки П-образного профиля с образованием при складывании коробчатого сечения. 7 ил.

Ф1Ч1

д Г

/ f 7 fi

. 3

f

Фи8.7