Ротор асинхронного двигателя Советский патент 1987 года по МПК H02K17/16 

11

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано при изготовлении асинхронных дви- .гателей с литой короткозамкнутой обмоткой.

Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение расхода материалов.

На чертеже представлен ротор, продольный разрез.

Ротор состоит из пакета 1 железа с внутренним диаметром П, и внешним

D, литой обмотки с короткозамыкающими кольцами 2 и крайних листов 3 магнитопровода, контактирующих с короткозамыкающими кольцами обмотки и выполненных с последовательно увеличенными внутренними диаметрами d,, dj,, dg...

При вращении ротора короткозамы- кающие кольца 2 литой обмотки удерживаются от сползания с пакета 1 железа не только стержнями беличьей клетки, но и торцами контактирующих с короткозамыкающими кольцами крайних листов 3, образующих ступеньки, что не требует применения защитных колец.

Оптимальным значением увеличения

is

20

25

рактеристик материала литой обмотки При увеличении внутренних диаметров листов пакета, контактирующих с ко роткозамыкающими кольцами обмотки, на величину больше 0,230, механич ская устойчивость предлагаемой конструкции ротора к нагрузкам на литу обмотку вращающегося ротора незначи тельна, а при значении меньшем 0,0 DJ существенно ухудшается качество литья из-за чрезмерно малой высоты уступов,в крайних листах.

Указанная конструкция не требует применения защитных колец, что упро шает конструкцию ротора и снижает расход материалов при его изготовлении.

Формула изобретени

Ротор асинхронного двигателя, с держащий шихтованный магнитопровод литую обмотку с короткозамыкающим

внутреннего диаметра каждого крайнего кольцами и бандаж, отличаюлиста к торцу магнитопровода является величина от 0,05 до 0,23 внутреннего диаметра пакета железа.

Конкретное значение величины

щ и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения расхода материалов, крайние листы магнитопровода имеют внутренний диаметр, пос(0,05-0,23)0, выбирают из условия зф-35ледовательно увеличивающийся к торцу

фективности механической устойчивостимагнитопровода, и контактируют с копредлагаемой конструкции ротора к .роткозамыкающими кольцами, образуя

действию нагрузок на литую обмоткубандаж.

вращающегося ротора и оно зависит от рабочей скорости вращения, геометрических размеров пакета железа и контактирующих с короткозамыкающими кольцами обмотки листов магнитопрово- да, а также физико-механических ха

рактеристик материала литой обмотки. При увеличении внутренних диаметров листов пакета, контактирующих с короткозамыкающими кольцами обмотки, на величину больше 0,230, механическая устойчивость предлагаемой конструкции ротора к нагрузкам на литую обмотку вращающегося ротора незначительна, а при значении меньшем 0,05 DJ существенно ухудшается качество литья из-за чрезмерно малой высоты уступов,в крайних листах.

Указанная конструкция не требует применения защитных колец, что упро- шает конструкцию ротора и снижает расход материалов при его изготовлении.

Формула изобретения

Ротор асинхронного двигателя, содержащий шихтованный магнитопровод, литую обмотку с короткозамыкающими

кольцами и бандаж, отличающ и и с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения расхода материалов, крайние листы магнитопровода имеют внутренний диаметр, пос

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение расхода материалов. Ротор содержит пакет 1 железа с внутренним D, и внешним D диаметрами, литую обмотку с коротко- замыкающими кольцами 2. Крайние листы 3 магнитопровода выполнены с последовательно увеличенными диаметрами d(, d, d,... и контактируют с кольцами 2, что удерживает их от сползания с пакета 1 при вращении ротора без применения защитных колец. 1 ил.