Устройство для определения положения вагона подвесной канатной дороги Советский патент 1987 года по МПК B66B7/00 

Изобретение относится к области подвесных канатных дорог и может быть использовано в других специальных видах транспорта, в которых вагоны связаны с приводом с помощью каната или ленты (например, в шахтных подъемных машинах).

Цель изобретения - безопасность технической эксплуатации подвесной канатной дороги.

На чертеже изображено устройство для определения положения вагона подвесной канатной дороги.

Устройство для определения положения вагона подвесной канатной дороги содержит датчик 1 импульсов, соединенный с умножителем 2 импульсов, управляемым делителем 3 частоты, и реверсивный счетчик 4, сое

диненный с цифровым индикатором 5, блок 6 определения направления движения и устройство 7 управления, которое является входом для записи первоначального значения коэффициента деления.

Устройство работает следующим образом.

С выхода делителя импульсы поступают на реверсивный счетчик и каждый из этих импульсов соответствует одной единице времени. К счетчику 4 подключен дешифратор двоично-десятичного кода в код семи- сегментных цифровых индикаторов, совокупность которых высвечивает число, соответствующее положению вагона в данный момент.

Устройство управления координирует взаимосвязи всех основных узлов.