Способ работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1960 года по МПК F02B3/00 

Изобретение откосится к способам работы двухтактных двигателей внутреннего горения, работающих без продувки и питаемых сжатым воздухом, запасенным заранее из специального резервуара.

Отличие предложенного способа от ранее известных заключается в том, что подача сжатого воздуха, необходимого для сгорания топлива, осуществляется в конце обратного хода выталкивающего порщня. Данное отличие позволяет повысить среднее индикаторное давление, т. е. создать малогабаритный двигатель.

Сущность предложенного способа заключается в следующем.

По окончании расщирения рабочих газов (рабочего процесса) из цилиндра двигателя производится выпуск отработанных газов, который осуществляется частично и при обратном ходе порщня. Во время обратного хода норщ1ня в необходимый момент выпуск газов прекращается, и происходит впуск сжатого воздуха.

После этого ,в цилиндр подается топливо и осуществляется какойлибо из известных прецессов горения, после чего весь цикл повторяется.

Предмет изобретения

Способ работы двухтактного двигателя внутреннего горения, работающего без продувки и питаемого сжатым воздухом, запасенным заранее из специального резервуара, отличающийся тем, что подача сжатого, потребного для горения топлива воздуха производится в конце обратного хода выталкивающего порщня.