Двигатель внутреннего сгорания с дожатием заряда в форкамере Советский патент 1960 года по МПК F02B19/02 

Известны двигатели внутреннего сгорания с дожатиел заряда в форкамере, расположенной над рабочим цилиндром по его оси.

Отличительной особенностью описываемого двигататя является то, что в нем применен дожимающий поршень, выполненный в виде шанбы с отверстием в центре, сообщающим форкамеру с рабочим цилиндром.

На чертеже схематически изображен цилиндр описываемого двигателя.

Цилиндр / в верхней части имеет форкамеру 2, в которой расположена притертая шайба 5 с центральным отверстием 4, coo6maiomHN форкамеру с рабочим объемом цилиндра. С нижней стороны ц;айба имеет шаровую поверхность, посредством которой она взаимодействует со штырем 5 поршня б цилиндра. В верхней части форкамера закрывается заглушкой 7, контрящейся гайкой 5.

Степень сжатия в форкамере должна незначительно превышать степень сжатия в рабочей камере цилиндра и должна быть несколько ниже теоретически необходимой для получения температуры самовос-; пламенения топлива. Это вызвано тем, что, температура форкамеры вследствие худшего охлаждения будет выше температуры рабочей камеры цилиндра.

Степень сжатия в форкамере регулируется заглушкой 7.

Такой двигатель обеспечивает работу без системы зажигания на .любом топливеПредмет изобретения

Двигатель внутреннего горения с дожатием заряда в форкамере, расположенной над рабочим цилиндром по оси его, отличающийся -применением дожимающего поршня, выполненного в форме шайбы с отверстием в центре, служащим для сообщения форкамеры с ра-бочим цилиндром.