Датчик деформации грунта Советский патент 1987 года по МПК G01N33/24 

Изобретение относится к измерению деформации грунтов под действием нагрузок от движителей транспортных средств или рабочих органов уплотняющих машин и механизмов.

Целью изобретения является повышение точности измерений и расширение объема получаемой информации. I На фиг. 1 изображен датчик, общий I вид: I - в момент установки, II - :в раб очем состоянииJ на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1t

Датчик включает контактную пластину 1, закрепленные на ней два датчика 15 мы позволяет производить измерения

2 давления, герметичный блок 3, якорную систему 4, гибкий стальной трос 5, на выходе из герметичного блока 3 заключенный в гибкую оболочку 6, и измеритель 7 деформации. На якорной системе 4 при помощи оси 8 щарнирно закреплена откидная траверса 9 с заостренной ножевой кромкой 10, на которой установлен герметичный блок 3. Для фиксации траверсы 9 имеется стопор 11. Датчики 2 давления установлены на нижней стороне контактной пластины 1 симметрично относительно точки крепления гибкого троса 5 .

, Установка и работа датчика осуществляются следующим образом.

В грунте выполняют канал для установки якорной системы 4. Откидную траверсу 9 закрепляют по оси якорной системы 4 и последнюю заглубляют в грунт на глубину заведомо большую ожидаемой деформации. Затем стопор 1 вынимают, траверсу 9 поворачивают в горизонтальное положение вручную или при помощи съемного рычага, прорезая ножевой кромкой 10 грунт, и фиксируют стопором I1. При этом герметичный блок 3 отклоняется в сторону от канала с якорной системы 4 на длину откидной траверсы 9. Дпя торфяной залежи достаточно удаления на 250-350 мм.

Гибкий трос 5 вытягивают на поверхность грунта и к нему присоединяют контактную пластину I с датчиками 2 давления.

20

25

30

35

40

45

5С

в зоне ненарушенного грунта, так как пшрина прорези от ножевой траверсы не превьачает 5-8 мм, и не ска зываетс-я на работе датчика, причем датчики давления расположены по сто ронам от прорези и воспринимают дав ление грунта в естественном состоянии, без влияния какого-либо воздей ствия .

Формула изобретени

1.Датчик деформации грунта, включающий герметичный блок, якорную систему, измеритель деформации и контактную пластину, соединенную через герметичный блок с изме рителем деформации посредством стального троса, на выходе из герметичного блока заключенного в гибкую оболочку, отличающий- с я тем, что, с целью повьшшния точности измерений, якорная система снабжена откидной фиксируемой в горизонтальном положении траверсой,

на которой установлен герметичный блок.

2.Датчик по п. 1, отличающийся тем, что откидная траверса выполнена в виде заостренной с торца ножевой пластины.

3.Датчик по п. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения объема получаемой информации, контактная пластина снабжена датчиками давления, расположенными симметрично относительно точки креп ления стального троса.

После чего контактную пластину устанавливают в уровень грунта, а измеритель 7 деформации и датчики 2 давления регулируют на О отсчета. При взаимодействии датчика, установленного в грунте с ходовыми системами машин, производится одновременная регистрация давления и деформации грунта в одной точке, что позволяет оценить ходовое устройство с больрюй полнотой и объективностью .

Установка контактной пластины в стороне от канала и якорной систе0

5

0

5

0

5

С

в зоне ненарушенного грунта, так как пшрина прорези от ножевой траверсы не превьачает 5-8 мм, и не ска- зываетс-я на работе датчика, причем датчики давления расположены по сторонам от прорези и воспринимают давление грунта в естественном состоянии, без влияния какого-либо воздействия .

Формула изобретения

1.Датчик деформации грунта, включающий герметичный блок, якорную систему, измеритель деформации и контактную пластину, соединенную через герметичный блок с измерителем деформации посредством стального троса, на выходе из герметичного блока заключенного в гибкую оболочку, отличающий- с я тем, что, с целью повьшшния точности измерений, якорная система снабжена откидной фиксируемой в горизонтальном положении траверсой,

на которой установлен герметичный блок.

2.Датчик по п. 1, отличающийся тем, что откидная траверса выполнена в виде заостренной с торца ножевой пластины.

3.Датчик по п. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения объема получаемой информации, контактная пластина снабжена датчиками давления, расположенными симметрично относительно точки крепления стального троса.

ВидА

10

фцг. 2

Составитель Г.Мартынова Редактор Н.Слободяник Техред М.Ходанич Корректор М.Самборская

Заказ 7707/44Тираж 776Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий I13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,ул. Проектная, 4

рае. 3

Изобретение относится к измерениям деформаций и давления в грунте, например, под действием нагрузок от движителей транспортных средств и позволяет производить измерения в одной точке в грунте с ненарушенпой структурой. Датчик содержит контактную пластину I с датчиками давления 2, якорную систему 4, снабженную откидной траверсой 9 с ножевой кромкой 10, фиксируемой в горизонтальном по- ложении стопором 11. На откидной траверсе установлен герметичньш блок 3. Контактная пластина 1 через герметичный блок 3 посредством троса 5 соединена с измерителем деформаций 7. Траверсу 9 с герметичным блоком 3 заглубляют в грунт на глубину,большую ожидаемой деформации поворачивают ее в горизонтальное положение, прорезая ножевой кромкой 10 грунт, и стопорят. Трос 5 от герметичного блока 3 вытягивают на поверхность грунта и присоединяют к нему контактную пластину 1 с датчиками давления 2, нагружают грунт и производят измерения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. с ф с: W ппаЗь