Электробур Советский патент 1960 года по МПК E21B4/04 

Известны электробуры с асинхронными двигателями трехфазного переменного тока, маслонаполненные.

Описываемый электробур отличается от известных тем, что обмотка ротора выполнена из материалов с высоким удельным сопротивлением и имеет каналы для циркуляции охлаждающей жидкости. Отличие также заключается в установке на валу электробура рабочего колеса, обеспечивающего циркуляцию жидкости по каналам ротора и статора, а также в зазоре между статором и ротором. Электробур такой конструкции бесперебойно работает при сниженных числах оборотов.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема электробура; на фиг. 2 - ротор электродвигателя с каналами в стержнях короткозамкнутой обмотки; на фиг. 3 - то же, с каналами, образованными в пазах между стержнем и пакетом железа; на фиг. 4 - то же, с каналами в стержнях, образующими рабочее колесо, расположенное в одном из колец, замыкающих накоротко обмотку.

Электробур состоит из корпуса 1, электродвигателя 2, щпинделя и долота. Электродвигатель 2 состоит из полого вала 3, на котором укреплено рабочее колесо 4 насоса, цилиндра 5 с направляющим аппаратом 6, обмотки 7 статора, пакета 8 железа статора, немагнитного пакета iJ статора, пакета Ю железа и стержней // ротора.

Обмотка ротора (роторные клетки) выполнена из материалов с высоким электрическим удельным сопротивлением, например, из хромоалюминиевого спл,ава или сплава, состоящего из 90% силумина и 4Ve меди. Ротор укреплен на валу, а статор в корпусе с зазором.

Для увеличения теплоотдачи внутри электробура применяется принудительная циркуляция жидкости, которая осуществляется с помощью вращающегося рабочего, колеса 4 насоса. Охлаждающая жидкость циркулирует в каналах а пакетов ротора, в зазоре б между ротором и статором и в каналах с в статоре (направление циркуляции жидкости показано на фиг. I стрелками). Кроме того, в электробуре предусматривается непосредственное охлаждение стержней // короткозамкнутой обмотки ротора по каналам d, создаваемым в стержнях или в пазах между стержнем и пакетом железа.

Необходимая циркуляция охлаждающей жидкости по каналам в стержнях роторных обмоток может создаваться рабочим колесом 12, расположенным в одном из колец 13, замыкающих накоротко обмотку ротора. Такое рабочее колесо может отливаться, например, одновременно с производством литой короткозамкнутой Обмотки ротора.

Предмет изобретения

1.Электробур с асинхронным двигателем трехфазного переменного тока, маслонаполненный, отличающийся тем, что, с целью обесп яения его устойчивой работы при сниженных числах оборотов, обмотка ротора выполнена из материалов с высоким удельным сопротивлением и имеет каналы для циркуляции охлаждающей жидкости.

2.Форма выполнения электробура по п. 1, отличающаяся тем, что на валу электробура установлено отъемное рабочее колесо, обеспечивающее циркуляцию жидкости по каналам ротора и статора, а также в зазоре между статором и ротором.

Фиг 2

т//

liz:-- ;

VifO

1

/7

Фиг 4