Исполнительный узел электромагнитного привода клапанов Советский патент 1987 года по МПК F01L1/02 F01L1/16 

11

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорания.

Целью изобретения является упро- щение конструкции.

На чертеже представлена схема испапнительного узла электромагнитного привода клапанов.

Исполнительный узел содержит маг нитопровод 1 с размещенной в нем обмоткой 2 и составной якорь, свя- тзанный с клапано м 3 через немагнитный толкатель 4 и установленньй относительно магнитопровода 1 с зазо- ром, выполненным меньше хода клапан 3. Составной якорь выполнен из внешней 5 и внутренней 6 частей, нижние торцы 7 и 8 которых размещены в одной плоскости. Магнитопровод 1 снабжен выемкой 9 со стороны якоря. Внешняя часть 5 якоря снабжена кольцевой проточкой со стороны магнитопровода 1 для размещения внутренней части 6, а диаметр выемки 9 магнитопровода 1 выполнен больше наружного диаметра внутренней части 6. Устройство снабжено корпусом 10 и основанием 11, выполненным из немагнитного материала.

Узел работает следующим образом.

В-исходном состоянии клапан 3 по действием пружины находится в закрытом положении.

При поступлении управляющего импульса в обмотку 2 составной якорь начинает перемещаться в направлении магнитопровода. В связи с тем, что зазор между составным якорем и маг

Составитель В.Анфимов Редактор О.Юрковецкая Техред Л.Олейник Корректор Л.Пилипенко

Заказ 7780/28Тираж 482 Подписное

ВНРШШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

02

нитопроводом меньше хода клапана, обеспечивается необходимое тяговое усилие в начальной фазе открытия клапанов, благодаря чему достигается требуемое быстродействие привода. После посадки внешней части 5 якоря на Магнитопровод 1 внутренняя часть i6 якоря совместно с клапаном продол- 1«ает перемещение за счет тягового усилия, действующего на внутреннюю часть со стороны обмотки.

Посадка клапана начинается в момент снятия управляющего сигнала с обмотки 2. При этом клапан перемещается под действием пружины.

Формула изобретения

Исполнительный узел электромагнитного привода клапанов газораспределения двигателя внутреннего сгорания, содержагций Магнитопровод с размещенной в нем обмоткой и составной якорь, связанный с клапаном через- немагнитный толкатель и установленный относительно магнитопровода с зазором, выполненным меньше хода клапана, отлича ющийся тем, что, с целью упрощения конструкции, составной якорь выполнен из внешней и внутренней частей, нижние торцы которых размещены в одной плоскости, а Магнитопровод снабжен выемкой со стороны якоря, причем внешняя часть якоря снабжена кольцевой проточкой со стороны магнитопровода для размещения внутренней части, а диаметр выемки магнитопровода выполнен больше наружного диаметра внутренней части.

Изобретение м.б. использовано в механизмах газораспределителя двигателей внутреннего сгорания и позволяет упростить к-цию узла. Нижние торцы внешней и внутренней частей 5 и 6 составного якоря (СЯ) размещены в одной плоскости. Внутренняя часть 6 размещена в кольдевой проточке внешней части 5 со стороны магнито- провода (МП) I. МП 1 со стороны СЯ снабжен выемкой, диаметр к-рой выполнен больше наружного диаметра внутренней части 6 СЯ. Благодаря тому, что зазор между СЯ и МП 1 меньше хода клапана 3, обеспечивается необходимое тяговое усилие в начальной фазе открытия клапанов и достигается требуемое быстродействие при- вода. I ил. -с (Л ю 00 00 со