Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания Мищенко Советский патент 1987 года по МПК F01L7/02 

128

натяжным устройством 12 с впускными и выпускными окнами в виде перфорационных отверстий 13 на ленте. Орган 7 размещен в головке 4 цилиндра перед впускным и выпускным каналами и кинематически связан с коленчатым валом 2. Привод золотникового органа выполнен в виде шкива 14, охваченного бесконечной лентой. Послед1

Изобретение относится к машинр- строению и может быть использовано в механизмах газораспределения двигателей внутреннего сгорайия.

Цель изобретения уменьшение габаритов и массы.

На фиг.1 представлен двигатель с двумя, впускной и выпускной, бесконечными лентами, охватывающими цилиндр двигателя, продольный разрез; на фиг.2 - то же, поперечньй разрез; на фиг.З - двигатель с одной бесконечной лентой, поперечный разрез; на фиг.4 - вариант выполнения двигателя с размещением бесконечной ленты в зоне головки цилиндра; на фиг.5 - схема расположения бесконечных лент относительно каналов головки ципинд- ра в случае оснащения двигателя двумя бесконечными лентами, охватываю- щими цилиндр; на фиг.6 - взаимное расположение на ленте перфорационньк отверстий; на фиг.7 - то же, вариант на фиг.З - схемы расположения бесконечной ленты относительно каналов головки цилиндра, взаимное расположение на ленте перфорационных окон; на фиг.9 - то же, вариант; на фиг.10 - вариант выполнения на бесконечной ленте перфорационных отверстий в виде решетки.

Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания с картером 1, коленчатым валом 2, цилиндром 3, головкой 4 цилиндра с впуск- ными 5 и выпускными 6 каналами содержит золотниковый орган 7 с впускными 8 и выпускными 9 окнами, разт мещенный в головке 4 перед впускным 10 и выпускным 11 каналами, привод золотникового органа 7, кинематически связанный с коленчатым валом 2,

11

няя приводится в движение при вращении коленчатого, вала посредством шкива 14. Отверстия 13 периодически открывают впускные и выпускные каналы, и осуществляется газообмен. Герметичность цилиндра обеспечивается плотным поджатием бесконечной ленты к опорным элементам прижимным элементом. I з.п. ф-лы, 10 ил.

. 0

0

40

и систему уплотнении золотникового органа 7, размещенную в головке 4 цилиндра и охьатываняцую золотниковьй орган 7..

Золотниковьй орган 7 выполнен в виде бесконечной ленты с натяжным устройством 12, впускные и выпуск- ные окна 8 и 9 соответствуют перфорационным отверстия М 13 на ленте, а привод золотникового органа 7 выполнен в виде шкива 14. Бесконечная лента охватывает шкив 14.

Перфорационные отверстия могут быть выполнены в виде решетки 15. Каждая из бесконечных лент охватывает либо ципиндр 3, либо головку 4 цилиндра двигателя и установлена в горизонтальном 16 и вертикальном 17 канапах, выполненных в теле головки 4 цилиндров и цилиндра 3.

Шкив 14 снабжен зубчатыми колесами 18, входящими в зацепление с отверстиями 19 в бесконечных лентах.

Механизм снабжен опорными роликами 20.

Система уплотнений золотникового органа 7 содержит впускной 21 и выпускной 22 опорные элементы, впускной 23 и выпускной 24 прижимные эле-. менты, расположенные с зазором в расточка головки 4 цилиндра. Опорные 21 и 22 и прижимные 23 и 24 элементы выполнены со сквозными окнами дпя прохода газов.

В головке 4 цилиндра размещены уппотнительные кольца 25.

В варианте двигателя с одной бесконечной лентой перфорационные отверстия 13 являются впускными и выпускными окнами.

Устройство работает следующим образом.

312

При вращении коленчатого вала 2 приводится во вращение шкив 14. При этом зубчатые колеса 18 приводят в движение бесконечные ленты, в результате чего перфорационные отверстия 13 периодически открыванэт впускные и выпускные каналы головки цилиндра, и осуществляется газообмен.

Герметичность цилиндра 3 обеспечивается плотным поджатием бесконеч ных лент к опорным элементам прижимными элементами.

Уплотнительные кольца 25 обеспечивают изоляцию цилиндра от окружаю- щей среды. Бесконечные ленты, прохо- дя полость картера 1, смазываются в масляном тумане. Опорные и прижимные элементы своими кромками снимают лишнее масло с бесконечных лент, которое стекает по вертикальному каналу 17 цилиндра 3. Формула 1 зобреТения

1. Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания с карте1 I4

ром, коленчатым валом, цилиндром, головкой цилиндра с впускными и выпускными каналами, содержащий золот- никовьй орган с впускными и выпускными окнами, размещенный в головке перед .впускным и выпускным каналами, привод золотникового органа, кинематически связанньм с коленчатым валом, и систему уплотнений золотникового органа, размещенную в головке цилиндров и охватывающую золотниковый орган, о тличающийся тем, что, с целью уменьщения габаритов и массы, золотниковый орган выполнен в виде бесконечной ленты с натяжным устройством, впускные и выпускные окна - в виде перфорационных отверстий на ленте, а привод золотникового органа - в виде шкива, причем бесконечная лента охватывает шкив.

2. Механизм по п.1, отличаю щ и и, с я тем, что перфорационные отверстия выполнены в виде решетки.

5

срие.З

i./ г

о о g g Dyfa d g о Pyti D D

74

/

B.9

/

Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет умень шить габариты и массу. Механизм содержит золотниковый орган 1, выполненный в виде бесконечной ленты с 23 25 20 S (Л ю оо сх оо

jDaaojdoo апооа

13

/

фиг. 6

и

/

фиг.7

/

73

/

Л / --СV -NXI1

EJ о

laaaaaaagaaaibaaaDDaQdaaoDaDaooDac

ID / уДУ a1

/ / 7J/

фиг. 9

ери г. 8

фиг. 9

./

1 а D,D п DapoaadQD о/а а о о о D о а Е

3 оппаапаапааааааопао

19

о d

V5

фиг.Ю