Устройство для определения деформационных характеристик слабых грунтов Советский патент 1987 года по МПК E02D1/00 

Изобретение относится к механике грунтов, а именно к устройствам для оценки характеристик грунтов, и может быть использовано в торфяной промышленности, мелиорации и других отраслях народного хозяйства, связанных с эксплуатацией транспортных средств на слабых грунтах.

Целью изобретения является повышение достоверности и надежности получаемых результатов.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади.

Устройство содержит раму 1 с опорными катками 2, гусеничную ленту 3, механизм натяжения последней, состоящий из регулятора 4 натяжения и натяжного ролика 5, контактирующего со свободной ветвью гусеничной ленты 3, установленный между опорными катками 2 датчик 6 деформации грунта и систему нагружения. Датчик 6 деформации грунта может быть выполнен в виде контактного или бесконтактного измерителя обратного прогиба гусеничной ленты 3 относительно рамы 1, например в виде ролика 7, катящегося по беговой дорожке гусеничной ленты 3, и связанного с ним потенциометра 8.

Система нагружения содержит гидроци- , 9, рычажную систему, состоящую из рычага 10, шарнирно связанного с рамой транспортного средства, регулировочного звена 11 и прицепного устройства 12, шар- нирно связанного с рамой I и транспорт- ным средством, и измеритель 3 нагрузки. Устройство работает следующим образом. Под опорной поверхностью гусеничной ленты 3 задают среднее давление, для чего, изменяя давление в гидроцилиндре 9, создают необходимое усилие, которое через ры- чаг 10, регулировочное звено 11 и прицепнос устройство 12 передается на раму 1. Величину этого усилия измеряют по давлению в гидроцилиндре 9 или при помо- тя из.мерителя 13 нагрузки. Варьируя величину нагрузки, изменяют и поддерживают необходимое среднее давление под опорной поверхностью гусеничной ленты 3, соразмерное дав.пению тех транспортных средств, эксплуатация которых планируется на исследуемых грунтах. С помощью регулятора 4 натяжения создают соответствующее натяжение гусеничной ленты 3, выбираемое в за

5

0

0 5 с

5

0

висимости от предполагаемых деформационных свойств исследуемых грунтов. Затем устройство прицепляют к транспортному средству, обладаюп1ему более высокой проходимостью, чем планируемые транспортные средства, и буксируют его по исследуемой площади или по предварительно намеченной трассе движения. В процессе движения датчик б деформации грунта непрерывно регистрирует величину обратного прогиба гусеничной ленты 3 в середине пролета между опорными катками 2, по которой оценивают деформационные характеристики грунта. Датчик 6 деформации грунта надежно и достоверно измеряет величину упругой деформации грунта, так как он не входит в непосредственный контакт с грунтовой поверхностью, имеющей различные препятствия, что предохраняет его от повреждений в процессе работы. Установленный между опорными катками 2 в одной плоскости с датчиком б деформации грунта механизм натяжения поддерживает постоянным заданное натяжение гусеничной ленты 3 и при регулировке натяжения не изменяет расстояние между опорными катками 2 (базу), что облегчает тарировку и повышает точность измерения.

Использование изобретения обеспечивает получение более достоверных и надежных результатов исследований упругих свойств грунтов путем измерения величины обратного прогиба гусеничной ленты и размещения датчика деформации грунта внутри гусеничного обвода в середине пролета между опорными катками в одной плоскости с механизмом натяжения.

Формула изобретения

Устройство для определения деформационных характеристик слабых грунтов, включающее систему нагружения, гусеничную ленту и раму с опорными катка.ми, натяжной механизм с регулятором натяжения и натяжным роликом и датчик деформации грунта, отличающееся тем, что, с целью повышения достоверности и надежности получаемых результатов, датчик деформации грунта установлен между опорными катками в одной плоскости с роликом натяжного механизма, взаимодействующего со свободной ветвью гусеничной ленты.

I

.2

Изобретение относится к области механики грунтов и может быть использовано для оценки деформационных характеристик слабых грунтов. Изобретение повы- LuaeT надежность и достоверность получаемых результатов исследований грунтов. Устройство содержит систему нагружения, гусеничную ленту 3 с опорными катками 2, натяжной механизм с регулятором натяжения 4 и натяжным роликом 5 и датчик деформации грунта 6. Последний установлен между опорными катками 2 в одной плоскости с натяжным механизмом. Устройство прицепляют к транспортному средству, создают давление под опорной поверхностью гусеничной ленты 3 с заданным натяжением и буксируют по исследуемой площади. В процессе движения датчик деформации грунта 6 непрерывно регистрирует величину обратного прогиба h гусеничной ленты 3 в середине пролета между опорными катками 2, по которой оценивают деформационные характеристики грунта. 2 ил. (Л ГчЭ со сг ФигЛ