Гидродинамическое устройство для раскрытия устья трала Советский патент 1987 года по МПК A01K73/05 

Изобретение относится к промышленному рыболовству, в частности к траловому лову, и может быть использовано для вертикального раскрытия устья трала.

Целью изобретения является снижение гидродинамического сопротивления, повышение распорной силы и удобства эксплуатации.

На фиг. 1 изображено гидродинамическое устройство для раскрытия устья трала, вид сверху; на фиг. 2 - то же, в аксо- нометрии; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - то же, при обтекании потоком воды; на фиг. 5 - узел I на фиг. 1; на фиг. 6 - крепление группы устройств на подборе трала; на фиг. 7 - узел II на фиг. 6.,

Устройство содержит крыло 1, хвостовик 2. На крыле 1 установлены продольные элементы 3, которые имеют положительную плавучесть.

Задняя кромка крыла 1 и передняя кром- ка хвостовика 2 расположены с зазором h, находятся в одной вертикальной плоскости и соединены между собой по продольной оси устройства гибким шнуром 4. При это.м остальные кромки снабжены по периметру о& ш,ей гибкой окантовкой 5. Под окантовкой также по периметру установлен гибкий шнур 6.

Устройство снабжено приспособлениями 7 для крепления устройства на трале, выполненными в виде огонов.

Крыло 1 и хвостовик 2 выполнены из гибкого материала и имеют в плане трапециевидную форму, причем крыло 1 представляет собой часть поверхности вращения, а хвостовик 2 выполнен в виде пластины.

Устройство работает следующим обра- зом.

При движении в потоке воды с направлением А укрепленное на подборе трала устройство располагается в нем под некоторым углом атаки о(, принимает еще более выпуклую форму, а хвостовик приобретает форму части поверхности вращения. Крыло и хвостовик устанавливаются в потоке воды на определенный угол . Такое положение крыла и хвостовика позволяет создать подъемную силу и обеспечить устойчивое раскры- тие устья трала.

7

фиг. 2

15

Ю

2

потоком

При обтекании потоком воды гибкие шнур 4 и окантовка 5 обеспечивают перемещение крыла и хвостовика одно относительно другого, что уменьшает их сопротивление потоку.

Зазор h между крылом и хвостовиком, а также форма выполнения кромок предотвращает образование турбулентных потоков, стабилизируя поток, что также способствует увеличению подъемной силы устройства.

Использование гибкого шнура 6 и окантовки 5 обеспечивает сохранение формы крыла и хвостовика.

Кроме того, гибкость всех деталей конструкции позволяет производить беспрепятственную намотку трала на барабан и компактную укладку.

Таким образом, изобретение обеспечит снижение гидродинамического сопротивления, повышение распорной силы и удобства эксплуатации.

Формула изобретения

Гидродинамическое устройство для раскрытия устья трала, содержащее выполненное из гибкого материала крыло, которое представляет собой часть поверхности вращения и имеет в плане трапециевидную форму, и приспособления для крепления, отличающееся тем, что, с целью снижения гидродинамического сопротивления, повы- П1ения распорной силы и удобства эксплуатации, оно снабжено выполненны.м в виде пластины хвостовиком, который также изготовлен из гибкого материала и имеет в плане трапециевидную форму, на крыле установлены продольные элементы с положительной плавучестью, задняя кромка крыла и передняя кромка хвостовика расположены с зазором, находятся в одной вертикальной плоскости и соединены между собой по продольной оси гибким шнуром, а остальные кромки снабжены но периметру общей гибкой окантовкой, что обеспечивает перемещение крыла и хвостовика одно относительно другого в потоке воды, причем передняя и задняя кромки крыла выполнены выпуклыми, а соответствующие кромки хвостовика - вогнутыми.

А-А

фиг.1

I

w

-«

zlk

Фиг.5

Составитель Н. Осипова

Редактор Ю. ПетрушкоТехред И. ВересКорректор Л. Пожо

Заказ 635/3Тираж 650Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг 7

Изобретение относится к промышленному рыболовству. Целью изобретения является снижение гидродинамического сопротивления, повышение распорной силы и удобства эксплуатации. Гидродинамическое устройство для раскрытия устья трала содержит крыло (К) 1 и хвостовик (X) 2, которые выполнены из гибкого материала и имеют в плане трапециевидную форму, причем К представляет собой часть поверхности вращения, а X выполнен в виде пластины. На К установлены продольные элементы 3, имеюш,ие положительную плавучесть. Задняя кромка К и передняя кромка X расположены с зазором h, находятся в одной вертикальной плоскости и соединены между собой по продольной оси гибким шнуром, а остальные кромки К и X снабжены по периметру общей гибкой окантовкой 5. Шнур и окантовка 5 обеспечивают перемещение К и X одно относительно другого в потоке воды. Передняя и задняя кромки К выполнены выпуклыми, а соответствующие кромки X - вогнутыми. При движении устройства в потоке воды К принимает еще более выпуклую форму, а X - форму части поверхности вращения. К и X устанавливаются в потоке воды на определенный угол, чему способствуют гибкий материал и формы выполнения элементов конструкции. 7 ил. s (Л ю со 05 о 00