Распорная траловая доска Советский патент 1992 года по МПК A01K73/45 

Фиг 1

Изобретение относится к промышленному рыболовству, а именно к распорным устройствам для донных и разноглубинных тралов.

Известна распорная траловая доска, включающая носовую и кормовую пластины, укрепленные на стрингерах под углом друг к другУ 6: о брз$Јваниём щели между ними, киль и приспособления для крепления ваера и кабелей, причем хорда носовой пластины с овпа дает доски, а хорда кормовой пластины образует с хордой доски угол 15-20°, при этом длина хорды носовой пластины составляет 1 /3 длины хорды доски, а передняя кромка кормовой пластины расположена в плоскости, проходящей через заднюю кромку носовой пластины перпендикулярно хорде доски, кроме того, приспособление для крепления ваера размещено на передней кромке носовой пластины (см. авт. св. № 1402316, кл. А 01 К 73/045, 1986).

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, яв- ляется распорная траловая доска, включающая полые крылья - носовое и кормовое, установленные с образованием щели, полую консоль, киль и дуги, причем носовое крыло имеет отрицательный установочный угол, а кормовое - положительный, при этом носовое крыло перекрывает переднюю часть кормового крыла, кромето- го, консоль и крылья выполнены с отверстиями для пропуска воды и воздуха, а дуги снабжены горизонтальной и вертикальной планками с отверстиями для ваера (см. авт, св. СССР № 700081, кл. А 01 К 73/045,1975).

При лове рыбы современными разноглубинными тралами, указанная доска не обеспечит необходимого горизонтального раскрытия из-за малого удлинения (Я 1), Кроме того, при одном и том же угле атаки невозможно увеличить или уменьшить ее распорную силу. Наличие полого носового и полого кормового крыльев усложняеттехнологичность конструкции.

Целью изобретения является улучшение промыслово-эксплуатационных свойств траловой доски.

Указанная цель достигается тем, что в распорной траловой доске, содержащей щит, выполненный из носовой и кормовой пластин крыловидного профиля, установленных с образованием щели, стабилизирующие наделки, киль, приспособление для крепления ваера и кабеля, причем передняя и задняя кромки щита образованы каждая центральными прямолинейными участками одинаковой длины, сопряженными с боковыми закругленными участками, имеющими одинаковый радиус, имеется закрылок, установленный с зазором на задней пластине с возможностью поворота, при этом носовая и кормовая пластины имеют одинаковый профиль кривизны.

Кроме этого, закрылок образует со щитом контур в виде овала, причем задняя кромка закрылка снабжена прямолинейным

участком, расположенным между закругленными участками и сопряженным с ним, при этом радиусы закругленных участков задней кромки закрылка и передней кромки носовой пластины равны между собой. Закрылок снабжен приспособлением для фиксации угла поворота.

Передняя кромка кормовой пластины снабжена окантовкой круглого сечения, установленной внахлест с лицевой стороны

доски.

Заявленная траловая доска отличается от прототипа тем, что к кормовой пластине прикреплен с возможностью поворота и с образованием щели закрылок, образующий

со щитом контур в виде овала, при этом задняя кромка закрылка снабжена прямолинейным участком, расположенным между закругленными участками и сопряженным с ним, причем радиусы закругленных участков задней кромки закрылка и передней кромки носовой пластины равны между собой, кроме того, радиусы кривизны профилей носовой и кормовой пластин равны между собой. Длина d прямолинейного участка задней кромки закрылка равна длине р прямолинейного участка передней кромки носовой пластины и составляет (0,15-0,5)1, где I - размах щита, при этом длина п закрылка по горизонтальной оси симметрии

составляет (0,1-0,3) Ь, где b - хорда щита, причем передняя кромка кормовой пластины снабжена окантовкой круглого сечения, установленной внахлест с лицевой стороны доски, а закрылок снабжен приспособлением для фиксации угла поворота.

На фиг. 1 изображена предлагаемая распорная траловая доска, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 - сечение В-В

на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 1.

Распорная траловая доска содержит

щит, выполненный из носовой 1 и кормовой

2 пластин крыловидного профиля, установленных с образованием щели, стабилизирующей наделки 3 и киля 4, поворотный закрылок 5, верхнее 6, среднее 7 и нижнее 8 несущие ребра, стержни 9 и планки 10 для крепления ваера, кронштейны 11 для присоединения лапок кабеля.

Закрылок 5 прикреплен к кормовой пластине 2 с образованием щели с помощью осей 12, 13, 14.

Радиусы кривизны профилей носовой 1 и кормовой 2 пластин равны между собой.

Стабилизирующая наделка 3 и ее связь 15 закреплены на верхнем несущем ребре 6.

Выполнение стабилизирующей наделки 3 и киля 4 в виде сегментов приближает форму доски к овалу, повышает площадь доски, что способствует росту коэффициента распорной силы Су. Одинаковая форма стабилизирующей наделки 3 и киля 4, установка их симметрично горизонтальной оси, проходящей через центр щита, обеспечивает стабилизацию координаты гидродинамического центра давления потока. Для улучшения динамической вертикальной стабилизации траловой доски стабилизирующая наделка 3 и киль 4 имеют наклон к тыльной стороне щита.

Передняя кромка носовой пластины 1 имеет прямолинейный участок 16, расположенный между закругленными участками 17 и 18 и сопряженный с ними.

Задняя кромка закрылка 5 имеет прямолинейный участок 19, расположенный между закругленными участками 20 и 21 и сопряженный с ними.

Длина d прямолинейного участка 16 равна длине р прямолинейного участка 19 и составляет (0,15-0,5)1, где I - размах (высота) щита.

Радиусы закругленных участков 17, 18, 20, 21 равны между собой.

Длина п закрылка 5 по горизонтальной оси симметрии составляет (0,1-0,3) Ь, где b - хорда щита.

Кромки носовой 1 и кормовой 2 пластин, стабилизирующей наделки 3 и закрылка 5 имеют окантовку 22 из круглого стального прутка.

Передняя кромка кормовой 2 пластины снабжена окантовкой 22, установленной внахлест с лицевой стороны доски (фиг. 4). Все остальные кромки пластин 1,2 и закрылка 5 имеют окантовку 22. установленную с торца (фиг. 5).

К несущим ребрам 7,8 и закрылку 5 присоединены приспособления для фиксации угла поворота закрылка 5, выполненного в виде талрепов 23.

Стержни 9 и планки 10 обеспечивают крепление ваера в нескольких точках, а кронштейны 11 снабжены несколькими отверстиями для крепления лапок кабелей, что позволяет задавать строительный угол траловой доски от 15 до 30°.

Распорная траловая доска работает следующим образом.

Настройку траловой доски на заданный угол атаки производят перемещением точек крепления ваера с одного стержня 9 на другой и точек крепления лапок кабелей по отверстиям кронштейнов 11. Этим достигается равенство заданной величины угла атаки доски расчетной величине, равной сумме величины строительного угла доски и угла атаки кабелей.

0 При отклонении расчетной величины угла атаки в сторону меньших значений от заданного угла атаки увеличивают строительный угол перестановкой лапок в сторону носовой пластины 1 по отверстиям

5 кронштейнов 11, а ваера - в сторону закрылка 5 по стержням 9.

При отклонении расчетной величины угла атаки в сторону больших значений от заданного угла атаки уменьшают строи0 тельный угол перестановкой лапок к закрылку 5, а ваера к передней кромке носовой пластины 1.

Строительные углы для каждого положения ваера и лапок рассчитывают заранее.

5 Угол крена траловой доски изменяют смещением точки крепления ваера по гнездам, образуемым стержнями 9 и планками 10.

Закрылок 5 поворачивают на необходимый угол и фиксируют в этом положении с

0 помощью талрепов 23.

При тралении набегающий поток обтекает носовую 1 и кормовую 2 пластины, а также закрылок 5.

При прохождении потока через щель,

5 расположенную между носовой 1 и кормовой 2 пластинами, происходит сдувание пограничного слоя с кормовой пластины 2, благодаря чему предотЁращается преждевременный срыв потока с поверхности носо0 вой пластины 1. В результате повышается устойчивость движения доски при спуске трала и улучшаются ее гидродинамические характеристики.

При прохождении потока через щель,

5 расположенную между кормовой пластиной 2 и закрылкам 5, происходит сдувание пограничного слоя с закрылка 5, что предотвращает преждевременный срыв потока с поверхности кормовой пластины 2. В ре0 зультате этого повышается устойчивость доски в потоке и улучшаются ее гидродинамические характеристики.

При прохождении потока через щель, расположенную между кормовой пластиной

5 2 и закрылком 5, происходит сдувание пограничного слоя с закрылка 5, что предотвращает преждевременный срыв потока с поверхности кормовой пластины 2. В результате этого повышается устойчивость доски в потоке и улучшаются ее гидродинамические характеристики (увеличивается коэффициент распорной силы Су).

Для изменения горизонтального раскрытия трала с помощью талрепов 23 изменяют угол атаки закрылка 5, при нахождении траловых досок на борту промыслового судна. В результате соответствующим образом увеличивается или уменьшается распорная сила траловых досок.

Траловая доска может быть использована как в донном, так и в разноглубинном режиме траления. Она имеет широкий диапазон регулировки распорной силы, а следовательно, и горизонтального раскрытия трала. Траловая доска обладает улучшенными промыслово-эксплуатационными свойствами и повышенной технологичностью конструкции.

Формула изобретения

1. Распорная траловая доска, содержащая щит, выполненный из носовой и кормовой пластин крыловидного профиля, установленных с образованием щели, стабилизирующие наделки, киль, приспособление для присоединения ваера и кабеля, причем передняя и задняя кромки щита образованы каждая центральными прямолинейными участками одинаковой длины, сопряженными с боковыми закругленными участками, последние имеют одинаковый

радиус, отличающаяся тем, что, с целью улучшения промыслово-эксплуатаци- онных свойств, доска снабжена закрылком, установленным с зазором на задней пластине с возможностью поворота, при этом носовая и кормовая пластины имеют одинаковый профиль кривизны.

2.Доска поп. 1, отличающаяся тем, что длина прямолинейных участков кромок щита составляет 0,15 - 0,5 высоты

щита.

3.Доска по пп. 1 и 2, отличающая- с я тем, что наибольшая ширина закрылка составляет 0,1 - 0,3 длины хорды щита.

4.Доска по пп. 1-3, отличающая- с я тем, что передняя кромка кормовой пластины снабжена окантовкой круглого сечения, установленной внахлест с лицевой стороны доски.

5.Доска поп. 1, отличающаяся- тем, что закрылок снабжен приспособлением для фиксации угла поворота.

Изобретение относится к промышленному рыболовству, а именно к распорным устройствам для донных и разноглубинных 6 17 -Н 8 А i тралов. Цель изобретения - улучшение про- мыслово-эксплуатационных свойств и технологичности конструкции. Распорная траловая доска содержит щит, выполненный из носовой 1 и кормовой 2 пластин крыловидного профиля, установленных с образованием щели, стабилизирующей наделки 3 и киля 4. Доска содержит также поворотный закрылок 5, приспособление для крепления ваера и кабеля, а также приспособления для фиксации угла поворота закрылка 3, выполненные в виде талрепов 23. Стабилизирующая наделка 4 и киль 5 имеют наклон ктыльной стороне щита. 4 з.п. ф-лы, 5 ил. го vj О 00 О О ч| //

А-А

23

cpuP.Z

фиг.4

12

/4

сриг.З

3-В

/

22

фиг.5

r-r

22