Оттяжной механизм кругловязальной машины Советский патент 1987 года по МПК D04B15/88 

112

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, в частности к кругловязальным машинам.

Целью изобретения является повышение равномерности усилия оттяжки полотна.

На чертеже изображен предложенный оттяжной механизм кругловязальной машины.

Механизм содержит пару кинематически связанных оттяжных валиков 1 и 2, один из которых (1) соединен со средством регулирования их скорости в зависимости от изменения натяжения оттягиваемого полотна, включающим фрикционную передачу с ремнем 3, ведущее звено 4 которой связано с приводом 5 машины, а ее ведомый шкив содержит смонтированный на оси оттяжного валика 1 диск 6, установленные по окружности на его периферии и находящиеся в зацеплении одна с другой шестерни 7 и рычаги 8, жестко закрепленные на осях шестерен и несущие на свободных концах направляющие для ремня 3 ролики 9, при этом один из рычагов подпружинен относительно диска пружиной 10 срегулировочной гайкой 11i число шестерен четное, а рычаги смонтированы через одну шестерню.

При работе механизма движение передается от привода 5 машины на ведущий шкив 4, от него ремнем 3 - на ведомый шкив и далее - на ведущий оттяжной валик 1. Ведомый шкив выполнен в виде диска 6 и устаноэленных п его периметру восьми кинематически связанных между собой шестерен 7.На шестернях 7, через одну, жестко за- KpetiJieHBi рычаги 8. На каждом рычаге со стсЯзоны внешнего радит -са кривизны диска 6 закреплен направляющий ролик 9 для ремня 3. Рычаги 8.имеют возможность углового перемещения, величина которого зависит от натяжения набегаюш.ей ветви ремня 3, уравновешиваемого силой упругой деформации пружины 10., регулируемой гайкой 11. При угловом перемещении рычагов 8 с роликами 9 изменяется диаметр ведомого шкива, а следовательно, и крутящий момент на нем. Это происходит до тех пор, пока не уравновесит

ВНИИПИ Заказ 724/32 Тираж 401 Подписное Произв-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ся момент силы натяжения набегающей ветви ремня 3 и момент силы упругой деформации пружины 10. Ведомый шкив связан с ведущим оттяжным валиком 1. При изменении длины петли полотна, а следовательно, и скорости выхода полотна изменяется и момент сопротивления на ведущем оттяжном валике 1, при этом нарушается условие равенства моментов сил набегающей ветви ремня 3 и упругой деформации пружины 10, рычаги 8 с роликами 9 получают угловое перемещение, при этом изменяется диаметр ведомого шкива. Таким образом, изменяется скорость вращения

ведущего оттяжного валика 1 и скорость оттяжки полотна, при этом усилие оттяжки полотна остается постоянным.

Применение предлагаемого механизма оттяжки на кругловязальных машинах типа КО повысит качество полотна примерно на 1,5%. Предлагаемьш меха- нйзм оттяжки автоматически поддерживает заданное усилие оттяжки в зависимости от скорости выхода полотна.

0

0

5

0

Формула изобретения

1. Оттяжной механизм кругловязальной машины, содержащий пару кинематически связанных оттяжных валиков, один из которых соединен со средст- . вом регулирования их скорости в зависимости от изменения натяжения оття- 5 гиваемого полотна, включающим фрикционную передачу, ведущее звено которой связано с приводом машины, о т- личающийся тем, что, с целью повышени:3 равномерности усилия оттяжки полотна, фрикционная передача выполнена ременной, а ее ведомый шкив содержит смонтированный на оси оттяжного валика диск, установленные по окружности на его периферии и находящиеся в зацеплении одна с другой шестерни и рычаги, жестко закрепленные на осях шестерен и несущие на свободных концах направляющие для ремня ролики, при этом один из рычагов подпружинен относительно диска.

2. Механизм по п. 1,, отличающийся тем, что число шестерен четное, а рычаги смонтированы через одну щестерню.

Изобретение относится к области трикотажного машиностроения, в частности к кругловязальным машинам, и позволяет повысить равномерность усилия оттяжки полотна. Оттяжной механизм состоит из пары кинематически связанных оттяжных валиков 1, 2, установленных в каркасе, один из которых ведущий, другой ведомый, причем ведущий оттяжной валик кинематически связан с ведомым шкивом ременной передачи средства регулирования их скорости. Ведомый шкив ременной передачи состоит из диска 6 и установленных по его периметру кинематически связанных между собой шестерен 7, центры вращения которых находятся на одной окружности. На шестернях, через одну, жестко закреплены рычаги 8, проходящие через центр враш,е- ния соответствующей шестерни и имеющие возможность углового перемещения вместе с шестерней. Каждый рычаг со стороны внешнего радиуса кривизны диска имеет направляющий ролик 9 для ремня 3 ременной передачи. Один из рычагов соединен с пружиной 10, за- крепленной на диске и имеющей регулировочную гайку 11. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. &