Роторная машина объемного расширения Советский патент 1987 года по МПК F01C1/32 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к роторным машинам объемного расширения, и может быть использовано в качестве силовой установки.

Известна роторная машина объемного расширения, в частности двигатель внутреннего сгорания, содержащая корпус с периферийной и торцовыми поверхностями, последние из которых снабжены замкнутыми направляющими канавками, ротор с жестко связанными с ним торцовыми дисками, причем ротор и диски снабжены радиальными прорезями, лопасти, установленные в прорезях ротора и снабженные цапфами, размещенными в прорезях торцовых дисков, и ролики, установленные по два на каждой цапфе, причем по меньшей мере один ролик из каждой пары размещен в направляющей канавке торцовой поверхности корпуса 1.

Недостатком известной машилы является возможность перекоса лопастей в прорезях ротора из-за отсутствия непосредственной связи роликов лопастей с ротором, а также из-за перемещения лопастей в прорезях ротора с контактом по плоским поверхностям при наличии зазоров между этими поверхностями.

Цель изобретения - исключение перекосов лопастей.

Для достижения указанной цели торцовые диски снабжены направляющими пазами, в которых размещены другие ролики из каждой пары, а ротор снабжен цилиндрическими расточками, выполн енными в теле ротора в плоскости, перпендикулярной плос

5

0

5

0

кости радиальной прорези, и в них установлены катки, контактирующие с верхней частью лопасти.

На фиг. 1 изображена роторная мащина объемного расширения, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.

Роторная машина объемного расширения содержит корпус 1 с периферийной поверхностью 2, крышки 3 корпуса 1 с торцовыми поверхностями 4, в которых выполнены замкнутые направляющие канавки 5, ротор 6 с жестко связанными с ним торцовыми дисками 7, причем ротор 6 и диски 7 снабжены радиаль.ными прорезями 8 и 9, лопасти 10, установленные в прорезях 8 и снабженные цапфами 11, размещенными в прорезях 9, и ролики 12 и 13, установленные по два на каждой цапфе 11, причем ролик 12 размещен в направляющей канавке 5, а ролик 13 - в направляющем пазу 14, выполненном в торцовом диске 7.

Ротор 6 снабжен цилиндрическими расточками, которые выполнены в нем в плоскости, перпендикулярной плоскости радиальной прорези 8, и в них установлены опорные катки 15, контактирующие с верхней частью лопасти 10.

Машина работает обычным образом, при этом ролики 12 и 13, а, также опорные катки 15, взаимодействуя с направляющими канавками 5, пазами 14 и лопастями 10, обеспечивают перемещение лопастей 10 в прорезях 8 без перекосов и с пониженными механическими, потерями, так как трение качения заменяется трением скольжения.

Х1-/1

Составитель С. Калачева

Редактор А. СабоТехред И. ВересКорректор И. Эрдейн

Заказ 942/33Тираж 482Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4