Гидравлический силовой цилиндр Советский патент 1960 года по МПК B66F1/08 F16J10/02 

Известны -гидравлические силовые цилиндры, состояш.ие из кориуса и плунжера. Однако в таких цилиндрах не обеспечивается фиксация плунжера отиосительно корпуса в рабочем положении EI случае падения давления в рабочей камере.

В описываемом гидравлическом силовом цилиндре указанный недостаток устранен тем, что цилиндр выполнен со следящим страховочным устройством, кинематически взаимодействующим с плунжером и задающим ему скорость и направление перемещения и выполняющим функции силового элемента при падении данления в рабочей камере цилиндра. При этом страховочное устройство выполнено в виде расположенного соосно с цилиндром приводного винта, имеющего на конце полость с отверстием, соединенным со сливной магистралью, и подпружиненным запорным клапаном, перекрывающим отверстие в щтоке плунжера, которое соединено с рабочей камерой цилиндра.

На чертеже изображен гидравлический силовой цилиндр.

Гидравлический силовой цилиндр состоит из корпуса 1, плунл ера 2, следящего страховочного устройства 3, выполиенпого в виде приводного винта 4, в полом конце 5 которого имеется полость 6 с запорным клапаном 7, поджимаемым пружиной 8. Привод страховочного устройства 3 обеснечивает перемещение винта 4 в требуемом нанравлении с необходимой скоростью. Плунжер 2, непосредственно производящий подъем или опускание груза, перемещается в том же направлении и с той же скоростью, что и винт 4. Мощность привода страховочного устройства 5 должна быть достаточной только для компенсации потерь на трение винта 4 по корпусу 1 в режиме холостого хода, так как при нормальной работе вся нагрузка воспринимается плунжером 2. Привод может быть ручным или механическим с регулируемой или постоянной скоростью перемещения винта 4. Страховочное устройство 3 автоматически обеспечивает соответствие между скоростью перемещения винта 4 скс-ростью Перемещения плунжера 2. Если скорость перемещения плунжера 2 больще скорости перемещения винта -#, то рабочая жидкость к