ГИДРОЗАМОК ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОМЕХАНИЗМАМИ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН Советский патент 1970 года по МПК B66C13/12 

Изобретение относится к конструкциям тидрозамков, применяемых в гидросистемах грузоподъемных машин.

Гидрозамок автоматически запирает рабочую полость гидромеханизма при падении давления в нагнетательной .полости вследствие прекращения подачи жидкости, либо обрыва питающего трубопровода.

Известен гидрозамок, включающий iKOpnyc, управляющий поршень, запорный клапан и пружины. Недостатком такого гидрозамка является трудность обеспечения равномерного движения исполнительного органа гидромеханизма двойного действия (штока гидрбдом-крата и пр.) при действии внешней полюгающей нагрузки, т. е. нагрузки, совпадающей с направлением движения исполнительного органа. В этих случаях, исполнительный орган гидромеханизма движется неравномерно (рывками), вызывая тем самым колебания стрелы или другого элемента грузоподъемной машины, что затрудняет эксплуатацию и может привести к аварийным ситуациям. Кроме того, в известных гидрозамках невозможно регулировать -скорость штока.

Для этого в (Корпусе гидрозамка между занорным клапаном и поршнем установлен Профилированный плунжер.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Гидрозамок состоит из корпуса 1, штуцеров 2 и 3, управляющего порщня 4, профилированного плунжера 5, запорного клапана 6 и пружин 7 и 8, воЗВращающих запорный «лапан и управляющий поршень в исходное положение.

Гидрозамок представляет собой автоматически регулируемый дроссель, сечение которого изменяется тори линейном перемещении профилированного плунжера в зависимости от количества жидкости, подводимой насосной установкой.

Гидрозамок работает следующим образом.

При выдвижении исполнительного органа (например, штока) гидромеханизма рабочая жидкость от насоса (на чертеже не показан) подается под давлением в полость Л гидрозамка. Под действием потока жидкости профилированный плунжер 5 и запорный клапан 6 перемещаются, обеспечивая проход жидкости с минимальными потерями давления в полость Б.

управляющий поршень 4 действует на профилированный плунжер, запорный клапан 6 открывается и ПОЛОСТЬ Б сообщается со слив-пой магистралью.

Если скорость движения ибнолнительного органа гидромеханизма под действием помогающей внешней приблил ается к скорости движения, определяемой производительностью насосной станции, давление в полости В падает и поршень 4 вместе с плунжером 5 перемешается в направлении к исходному положению. Профилированный плунжер при этом перекрывает дроссельную щель до тех пор, пока не установится равновесие усилий, действующих на него со стороны чюлости и на управляющий поршень со стороны полости В, вследствие чего обеспечн вается равномерное (без рывков) движение исполнительного органа гидромеханиз.ма.

Предмет изобретения

Гидрозамок для управления гидромеханизмами двойного действия грузоподъемных машин, включающий расположенные в корпусе

подпружиненные рабочий поршень и запорный клапан отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерного движения гидромеханизма при действии неременной jno знаку и величине нагрузки, .между запорным жлананом и поршнем установлен профилированный плунжер.

7б 5