Каретка токоприемника Советский патент 1987 года по МПК B60L5/08 

t13085

Изобретение относится к устройствам токосъема для транспортных средств с электротягой, в частности

г

К кареткам токоприемников, применяемым на электроподвижном составе железных 5 дорог.

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг.1 показана каретка, боковая проекция; на фиг,2 - то же, общий вид в аксонометрии.

Каретка состоит из основания 1, рычагов 2, шарниров 3 и 4. Основание

1соединено с полозом 5 через рычаги

2и шарниры 3 и 4. Контактное нажатие полоза осуществляется пружинами 6. Полоз состоит Из двух частей 5, соединенных шарниром 7. Полоз имеет четыре токосъемные накладки 8. КонЦы 9 полоза 5 имеют небольшое закругление и загнуты книзу. Концы двух частей полоза соединены ограни чителями 10, которые ограничивают вращение каждой части вокруг шарнира 7, Полоз токоприемника соединен с основанием каретки гибким шунтом (не показан).

Полоз токоприемника работает следующим образом.

До подъема токоприемника усилие пружин 6, направленное на выгиб поло

112

за 5 вверх, компенсируется моментом от веса загнутых концов 9 полоза и страхуется ограничителями 10, После прикосновения полоза 5 к контактному проводу происходит вьфавнивание полоза за счет перераспределения усилия пружин. При прохождении жестких точек и неровностей контактной сети полоз способен огибать неровности и этим уменьшается влияние массы подвижных частей на величину динамической составляющей нажатия токоприемника на контактный провод.

15

Формул

изобретения

Каретка токоприемника, содержащая основание, полоз с токоприемными элементами, подпружиненный относительно основания и связанный с ним посредством соединительных звеньев, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, полоз выполнен по меньшей мере из двух шарнирно со€ диненных частей, имеющих возможность ограниченного поворота одна относительно другой в попереч- ной вертикальной плоскости, причем относительно основания подпружинена непосредственно каждая из частей полоза.

Редактор А,Щандор

Фиг. 2

Составитель Р.Барахнин

Техред Л.Олейник Корректор Е,Рошко

Заказ 1670/16 Тираж 599 Подписное ВНИШЖ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4

Изобретение относится к устройствам токосъема для транспортных средств с электротягой. Цель изобретения - повышение надежности. Каретка состоит из основания 1, рычагов 3, шарниров 2 и 5 и полоза 4, состоящего по меньшей мере из двух шарнирно соединенных частей, имеющих возможность ограниченного поворота относительно друг друга.в поперечной вертикальной полости, причем относительно основания подпружинена непосредственно каждая из частей полоза. 2 ил. S (Л со О 00 СП Фиг.1