Центробежный компрессор Советский патент 1987 года по МПК F04D17/08 

диск 4 и установленный на подшипниках задний диск 6. При этом часть потока поступает в каналы 9 между лопатками 8 дисков 4,6 через радиальный зазор между диском 4 и корпусом 1 и отверстия 12 в зйднем диске 6, Поток получает.дополнительную энергию от вращения лопаток 8. Далее поток поступает через щелевые отверстия 10

Изобретение относится к компрес- соростроению, в частности к центробежным компрессорам.

Цель изобретения - повышение КГЩ при выполнении колеса полуоткрытым.

На фиг. 1 изображен центробежный компрессор, продольный разрез, на фиг. 2 - вращающийся безлопаточный диффузор.

Центробежный компрессор содержит корпус 1 и размещенное в нем рабочее колесо 2 и вращающийся диффузор 3, имеющий передний диск 4 и установлен ный на подшипниках 5 задний диск 6. Компрессор дополнительно содержит лопаточный диффузор 7, установленный за безлопаточным диффузором 3, а дис ки 4 и 6 снабжены профилированными радиальными лопатками 8, закреплен ными на их наружных поверхностях с образованием межлопаточных каналов 9, -сообщенных при помощи щелевых отверстий 10 с входом лопаточного диффузора 7, причем передний диск 4 имеет внутрен 1ий дИаметр Dg меньше наружного диаметра D, колеса и установлен с радиальньш зазором 11 относительно корпуса 1, а в заднем диске 6 выполнены отверстия 12, межлопаточные каналы 9 со стороны переднего диска 4 сообщены с проточной частью рабочего колеса 2 через радиальный зазор 11, а с другой стороны - с областью нагнетания колеса через отверстия 12 заднего диска 6.

При вращении рабочего колеса 2 компрессора основной поток рабочего тела, находящийся между лопатками колеса, движется к безлопаточному диффузору 3 и приводит во вращение передний 4 и установленный на подшипни-

на вход лопаточного Д 7, где смешивается с основным потоком, выходящим из Д 3. Это способствует выравниванию поля скоростей на входе в Д 3. Благодаря выполнению переднего диска 4 с внутренние диаметром D, меньшим наружного диаметра В„ колеса, снижается уровень потерь полного давления в К 2 и диффузоре 3. 2 ил.

ках 5 задний 6 диски, соединенные между собой, например, шпильками, при этом часть потока поступает в меж.попаточные каналы 9 через радиаль- ный зазор 11 и отверстия 12 в заднем диске, получает дополнительную энергию от вращения лопаток 8 и поступает через щелевые отверстия 10 на вход лопаточного диффузора 7, где смешивается с основным потоком, выходящим из безлопаточного диффузора 3. Это способствует выравниванию поля скоростей на входе в лопаточный диффузор 7 .

Благодаря тому, что передний диск 4 имеет внутренний диаметр D меньше наружного диаметра )„ колеса, снижается уровень потерь полного давления в рабочем колесе 2 и безлопаточ

ном диффузоре 3.

Формула изобретения

Центробежный компрессор, содержащий корпус и размещенные в нем рабочее колесо и вращающийся безлопаточный диффузор, имеющий передний и установленный на подшипниках задний диски, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения КГЩ при выполнении колеса полуоткрытым, компрессор дополнительно содержит лопаточный диффузор, установленный за безлопаточным, а диски снабжены профилированными радиальными лопатками, закрепленными на их наружных поверхностях с образованием межлопаточных каналов, сообщенных при помощи щелевых отверстий с входом лопаточного

диффузора, причем передний диск имеет внутренний диаметр меньше наружного диаметра колеса и установлен с радиальным зазором относительно корпуса, а в заднем диске выполнены отверстия, межлопаточные каналы со стороны переднего диска сообщены с проточной частью рабочего колеса через радиальный зазор, а с другой стороны - с областью нагнетания колеса ч4- рез отверстия заднего диска.

Изобретение относится к компрес- соростроению. Цель изобретения - по- вьшение КПД при выполнении колеса (К) полуоткрытым. При вращении К 2 основной поток рабочего тела движется к безлопаточному диффузору (Д) 3 и приводит во вращение передний (Л со 4 ел

12