Судно для транспортирования контейнеров трубопроводного пневмотранспорта Советский патент 1987 года по МПК B63B25/00 

11

Изобретение относится к судостроению, в частности к судам для транспортирования контейнеров систем трубопроводного пневмотранспорта.

Цель изобретения - улучшение эксп луатационных возможностей путем снижения трудоемкости погрузо-разгрузоч ных работ.

На фиг,1 изображено предлагаемое судно, сечение по диаметральной плоскости; на фиг. 2 - сечение А-Анафиг.

Судно для транспортирования контейнеров трубопроводного пневомотран спорта содержит вращающийся барабан 1, составленный из грузовых трубопроводов 2, которые имеют в задней част глухой, а в передней части, примыкающей к носовой оконечности судна, открытый торец. Грузовые трубопроводы жестко соединяются между собой и снаружи обхватываются ободом 3, которьй опирается на катки 4. К ободам барабана примыкают зубчатые или цевочные венцы 5, связанные с шестерней механизма вращения барабана 6. С кормово части судна к заднему торцу барабан подводится технологический трубопро- .вод 7, по которому судовой воздуходувной станцией 8 подается сжатый воздух в воздуховоды 9, расположенны у глухих торцов грузовых трубопроводов, и далее вдоль трубопроводов с интервалом, равным длине составов.

Со стороны открытых торцов грузовых трубопроводов к торцу барабана примыкают соединительные патрубки 10 и 11, связанные посредством соединительных муфт 12 с береговыми трубопроводами 13 и 14. Для соединения с последними носовая оконечность 15 судна сделана поворотной. Для предотвращения выпадания контейнеров из барабана к переднему торцу барабана примыкает упорная стенка 16.

to

15

5

0

5

0

Перед началом грузовых операций носовая оконечность 15 судна (фиг.1) поворачивается кверху. К муфтам 12 подключаются береговые трубопроводы 13 и 14, по которым сжатым воздухом, на судно подаются составы контейнеров. Состав проходит через один из соединительньсх патрубков 10 и 11 и подается затем в грузовой трубопровод 2 барабана, расположенный против патрубка.

Загрузив 1-2 смежных трубопровода-, барабан поворачивается на угол примерно 180°, затем загружаются диаметрально противоположные грузовые трубопроводы барабана для уменьшения крена судна. Выгрузка производится в обратном порядке, для.чего в воздуховоды трубопроводов подается сжатый воздух, перемещающий составы на берег.

Для уменьщения вращающейся массы барабан можно сделать длиной в один состав, а за ним установить соосно второй неподвижный барабан, загрузку которого можно производить из трубопроводов вращающегося барабана.

Формула изобретения

5

0

Судно для транспортирования контейнеров трубопроводного пневмотранспорта, -содержащее корпус, внутри которого расположены грузовые трубопроводы, выполненные с возможностью соединения их с береговьм трубопроводом, отлич-ающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных возможностей путем снижения трудоемкости погрузо-разгрузочных работ, оно выполнено с барабаном, имеющим возможность вращения, в котором установлены параллельно оси вращения грузовые трубопроводы.

ft/t.7

Изобретение позволяет упростить процесс погрузки-выгрузки. Судно содержит вращающийся барабан 1, составленный из грузовых трубопроводов 2, которые снаружи обхватывают ободы 3, опирающиеся на катки 4. К ободам примыкают зубчатые или цевочные венцы 5, связанные с механизмом вращения. К торцу барабана примьпсают соединительные патрубки 10, 11, связанные муфтами с береговыми трубопроводами. 2 ил. i (Л Фиг.2. 00 сл со ел со

ВНИШШ Заказ 2265/20

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная,, 4

Тираж 408

Подписное