Самоходное шасси Советский патент 1987 года по МПК A01B51/02 A01B3/50 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к самоходным шасси.

Цель изобретения - повышение тягового усилия и качества работы.

На фиг. 1 изображено шасси, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, крепление рабочих органов.

Самоходное шасси содержит раму 1 с энергоблоком 2, направляющие 3 и приводные 4 колеса.

На ползуне 5, соединенно.м с механизмом возвратно-поступательного движения 6, установлены боковые секции 7 и установленная на направляюшей 8 центральная секция

9.Каждый рабочий орган 10 закреплен на центральной 9 и боковой 7 секциях посредством шарнирно-параллелограмм ной подвески 11, причем каждый рабочий орган

10,а также копируюш.ее колесо 12 закреплены на нижнем звене 13 параллелограм- мной навески. Одна из боковин 14 каждой параллелограммной навески 1 установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором 15, соед.иненным посредством пружины 16 с одним из нижних шарниров 17 параллелограммной навески 11, который ограничивает смещение боковин 14. Приводные колеса 4 установлены на коленном валу 18 и имеют механизм подъема (не показан), управляемый винтом 19. Привод колес осуществлен при помощи телескопического карданного вала 20.

Самоходное шасси работает следующим образом.

Оператор винтом 19 поднимает приводные колеса 4, т. е. опускаются централь- пая 9 и боковые 7 секции.

При включении энергоблока 2 механизм возвратно-поступательного движения 6 перемещает ползун 5 вместе с боковыми секциями 7, на которых установлены рабочие

0

5

органы 10, обрабатывающие почву. Поверхность почвы копируется колесами 12. При этом сопротивление рабочих органов 10, установленных на центральной секции 9, больше, чем сопротивление, действующее на рабочие органы 10 боковых секций 7, что обеспечивает передвижение вперед боковых секций 7. При обратном ходе механизм возвратно-поступательного движения 6 толкает боковые брусья 7 с рабочими органами назад, при этом сопротивление рабочих органов боковых секций 7 больше, чем сопротивление рабочих органов центральной секции 9, поэтому вперед перемещается центральная секция 9.

При передвих .ении параллелограммной подвески 11 с рабочими органами вперед стабилизирующая пружина 16 уравновешивает момент силы сопротивления почвы, стабилизирует глубину хода рабочего органа, а поскольку в рабочем положении основ- 0 ная часть веса приходится на рабочие органы, то уменьшается уплотнение почвы.

Формула изобретения

5 Самоходное щасси, содержащее рабочие органы, направляющие с ползуном, соединенным с механизмом возвратно-поступательного движения, отличаюш ееся тем, что, с целью повышения тягового усилия и качества работы оно снабжено установленными на

0 ползуне боковыми секциями и установленной на направляющей центральной секцией, причем каждый рабочий орган закреплен на соответствующей секции посредством шар- нирно-параллелогра.ммной навески, при этом одна из боковин каждой параллелограм5 мной навески установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором, соединенным посредством пружины с одним из нижних ш.арниров параллелограммной навески.

fpue.Z

f6

фие.15

ВНИИПИЗаказ 2273/1Тираж 629Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4

Изобретение относится к области сельскохозяйственного .машиностроения. Цель изобретения - повышение тягового усилия и качества работы. Самоходное шасси содержит рабочие органы (РО) 10, направляющие с ползуном 5, соединенным с механизмом возвратно-поступательного движения 6. На ползуне 5 установлены боковые секции. Центральная секция 9 установлена на на- правляюшей 8. Каждый из РО прикреплен к соответствующей секции посредством шар- нирно-параллелограммной навески 11. Одна из боковин параллелограмной навески 1 1 установлена с возможностью взаимодействия с фиксатором, фиксатор посредством пружины соединен с одним из нижних шарниров параллелограммной навески П. При прямом ходе сопротивление РО центральной секции больше, чем сопротивление РО боковых секций. При обратном ходе сопротивление РО боковых секций больше, чем сопротивление РО центральной секции. 3 ил. € /9 СО 05 ел