Дорожный знак Советский патент 1987 года по МПК G09F13/16 

1

Изобретение относится к техническим средствам для регулирования дорожного движения.

Целью изобретения является упрощение знака.

На фиг. 1 показан дорожный знак, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема световых лучей, которые освещают поверхность знака.

Дорожный знак содержит светоусили- тельный стеклянный диск 1, который наложен на информационную пластину, представляющую собой обычный лист 2 бумаги с изображением конкретного типа дорожного знака, расположенного на поверхности основания 3. Диск 1 может быть выполнен, например, в виде тонкой стеклянной пленки, которая по периметру переходит в кольцевой световой усилитель 4, торец которого по наружному периметру освещается источниками 5 света, например электролампами, заключенными в кожух 6 с интегральным периметрическим светоприемником (ИПС), выполненным из загнутых под углом к плоскости основания световодов плоских стекол) 7, разделенных между собой непро10

щает всю площадь листа 2 бумаги, на котором изображен рисунок дорожного знака, последний зрительно виден водителю транспортного средства.

Устройство может работать с внутренним источником 5 света в режиме объемного дорожного знака без ИПС.

Для этого включают источник 5 света в кожухе 6 (фиг. 2), который с силой света, равной

Г

Ф.

4л

излучает световой поток равномерно по 5 периметру кольцевого светового усилителя 4, соединенного с диском 1. В результате диск 1 начинает светиться и освещает всю площадь бумаги 2, на которой изображен рисунок дорожного знака, и видимая часть его зрительно воспринимается водителем транспорт- 20 ного средства.

Изобретение обладает следующим технико-экономическими преимуществами:

за счет унификации конструкции, устройство позволяет устранить неоправданное зрачными экранами 8. На на ружных торцах 25 многообразие разнотипности конструкций сусветоводов 7 установлена периметрическая накладка 9 со светоотражающим экраном 10 внутри и перемычками И -13, с помощью которых вся конструкция знака прижимается к основанию 3 и закрепляется винтами 14 и 15.

Знак работает следующим образом.

В светлое время суток, при отключенном источнике 5 света, за счет естественного дневного света через диск 1 освещается вся площадь изображения рисунка дорож30

ществующих дорожных знаков в нашей стране;

снижается себестоимость изготовления дорожного знака за счет дешевых и недефицитных материалов;

простота сборки из комплектующих узлов дорожного знака позволяет автоматизировать технологический процесс его изготовления и тем самым выпускать больше продукции данного изделия;

снижается потребность в дефицитных

ного знака, выполненного на листе 2 бумаги, 35 электролампах при использовании устройст который зрительно воспринимается водите-ва в режиме объемного дорожного знака;

лями транспортных средств при их проезде.снижаются эксплуатационные расходы;

В темное время суток, при отключен-повышается эстетика благоустройства городов и поселков;

возможно универсальное использование

ном источнике 5 света, видимость изображения рисунка дорожного знака на листе 2

бумаги обеспечивается в момент освеще- знака на участках дорог в любом режиме ния фарами от транспортных средств свете-работы, как с внутренним или внешним ставодов 7 ИПС (фиг. 1 и 2).

В этом случае (фиг. 3) множество световых лучей ai, а2,...,а( от фар транспорт45

ных средств проходят через торцы стекол световодов 7 ИПС и попадают в кольцевой световой усилит.ель 4. В усилителе 4 световые лучи, отражаясь от экранов 10, суммируются и преобразуются в поток световой энергии переносимый световыми волнами ai , aaV-.a, через диск 1 площадью S в единицу времени по формуле

Ф а l(,

где Р- вектор Пойнтинга;

п - единичный вектор, нормальный к элементу поверхности.

В результате прохождения светового потока диск 1 начинает светиться и освеционарным освещение.м, так и без стационар ного освещения.

Формула изобретения

Дорожный знак, содержащий основание с установленной на нем информационной пластиной, на которой расположен светоусили- тельный стекляный диск, источники света и

5Q периметрическую накладку со светоотражающим экраном, отличающийся тем, что, с целью упрощения знака, он содержит расположенный по периметру светоусилительного стеклянного диска кольцевой световой усилитель, в торце которого установлены источ55 НИКИ света, и периметрических свето- приемник, выполненный из загнутых под углом к плоскости основания световодов, разделенных между собой непрозрачными экра

щает всю площадь листа 2 бумаги, на котором изображен рисунок дорожного знака, последний зрительно виден водителю транспортного средства.

Устройство может работать с внутренним источником 5 света в режиме объемного дорожного знака без ИПС.

Для этого включают источник 5 света в кожухе 6 (фиг. 2), который с силой света, равной

Г

Ф.

4л

излучает световой поток равномерно по периметру кольцевого светового усилителя 4, соединенного с диском 1. В результате диск 1 начинает светиться и освещает всю площадь бумаги 2, на которой изображен рисунок дорожного знака, и видимая часть его зрительно воспринимается водителем транспорт- ного средства.

Изобретение обладает следующим технико-экономическими преимуществами:

за счет унификации конструкции, устройство позволяет устранить неоправданное многообразие разнотипности конструкций су

ществующих дорожных знаков в нашей стране;

снижается себестоимость изготовления дорожного знака за счет дешевых и недефицитных материалов;

простота сборки из комплектующих узлов дорожного знака позволяет автоматизировать технологический процесс его изготовления и тем самым выпускать больше продукции данного изделия;

снижается потребность в дефицитных

знака на участках дорог в любом режиме работы, как с внутренним или внешним стационарным освещение.м, так и без стационар ного освещения.

Формула изобретения

Дорожный знак, содержащий основание с установленной на нем информационной пластиной, на которой расположен светоусили- тельный стекляный диск, источники света и

5Q периметрическую накладку со светоотражающим экраном, отличающийся тем, что, с целью упрощения знака, он содержит расположенный по периметру светоусилительного стеклянного диска кольцевой световой усилитель, в торце которого установлены источ55 НИКИ света, и периметрических свето- приемник, выполненный из загнутых под углом к плоскости основания световодов, разделенных между собой непрозрачными экранами, на наружных торцах которых установлена периметрическая накладка со светоот

ражающим экраном, закрепленная перемычками на основании знака.

И.зобретение относится к техническим средствам для регулирования дорожного движения. Целью изобретения является упрощение знака. Наличие у знака расположенного но периметру светоусилительного стеклянного диска 1, кольцевого светового усилителя 4, в торце которого установлены источники 5 света, и периметрического све- топриемника, выполненного из загнутых под углом к плоскости основания 3 световодов 7, разделенных между собой непрозрачными экранами 8, на наружных торцах которых установлена периметрическая накладка 9 со светоотражающим экраном 10, закрепленная перемычками на основании 3 диска, позволяет создать унифицированный дорожный знак простой конструкции, низкой себестоимости, который может быть использован на участках дорог в любом режиме работы как с внутренним или внешним стационарным освещением, так и без стационарного освещения. 3 ил. (О (Л со со о 05 со /

Составитель А. Комарова Техред И. ВересКорректор В. Бутяга

Тираж 433Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изоОретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, у.п. Проектная, 4